Привет!
>>>И КамАЗ в общем случае с зависимой подвеской, но конкретнее "зависимая, балансирная" (опять же вдоль и поперек).
>
>>Тут вполне достаточно "балансирная", подразумевая, что обычно они и так поперечно-зависимые (это не термин :).
>
>Для каких-то целей, может быть, и достаточно. А в общем - это "слишком другая" подвеска, по сравнению с той же Татрой.
Ну, поэтому я и согласен, что у Татры "независимая, балансирная". Для КамАЗа я просто считаю достаточным сократить до "балансирная", поскольку "зависимая" и так подразумевается.