ВИФ2 NE : Ветка : Маленькой такой фоторепортаж с Амурского судостроительного

От	Д.Белоусов
К	All
Дата	18.06.2013 19:18:50
Рубрики	Современность; Флот; Политек;

Маленькой такой фоторепортаж с Амурского судостроительного

День добрый

НЕсколько военно-судостроительных фото

http://dkphoto.livejournal.com/312573.html

Кроме того, я считаю, что Сергей Аракчеев должен быть освобожден

От	negeral
К	Д.Белоусов (18.06.2013 19:18:50)
Дата	19.06.2013 10:13:08

Ну и, пользуясь случаем, покажу Малайзию выборочно

От	negeral
К	Д.Белоусов (18.06.2013 19:18:50)
Дата	18.06.2013 20:03:34

Как то скромненько и бедненько сравнивая даже с аналогичным

Приветствую
малайзийским заводиком, который я тут вываливал. При том, что "где мы, а где Малайзия" Печально это.
Счастливо, Олег

От	Роман Алымов
К	negeral (18.06.2013 20:03:34)
Дата	18.06.2013 22:31:14

Слишком быстро привыкаем к хорошему (+)

Доброе время суток!

>малайзийским заводиком, который я тут вываливал. При том, что "где мы, а где Малайзия" Печально это.
******* Я ещё отлично помню, как новости о прибытии самолётов с гуманитаркой и выделении очередного транща зарубежных кредитов (копечных по современным понятиям) были главными на Первом канале.... А теперь нам уже завод не такой :) Чудо что хоть такой остался.
С уважением, Роман

От	Исаев Алексей
К	Роман Алымов (18.06.2013 22:31:14)
Дата	19.06.2013 12:12:51

Когда были транши и гуманитарка - заводов еще было много.

Do not salute me. There are goddamned snipers all around this area...

С тех пор многое изменилось.

С уважением, Алексей Исаев

От	Роман Алымов
К	Исаев Алексей (19.06.2013 12:12:51)
Дата	19.06.2013 12:19:23

Было много зданий заводов (+)

Доброе время суток!
Наполненных выключенными станками, растаскиваемыми руками годами не получающих зарплату сотрудников на предмет драгметалла в микросхемах (металлолом тогда ещё был дёшев). Теперь этих зданий нет, на их месте стоят офисные-торговые-жилые комплексы или просто развалины, но сути дела это не меняет.
С уважением, Роман

От	МУРЛО
К	Роман Алымов (19.06.2013 12:19:23)
Дата	19.06.2013 12:25:48

Да

Конец пришел заводам тогда, когда уволились 10% от численности ключевых специалистов. Обилие разнорабочих и теток из бухгалтерии рояля уже не играл.

От	Роман Алымов
К	МУРЛО (19.06.2013 12:25:48)
Дата	19.06.2013 12:33:40

Даже меньше чем 10% (+)

Доброе время суток!
>Конец пришел заводам тогда, когда уволились 10% от численности ключевых специалистов. Обилие разнорабочих и теток из бухгалтерии рояля уже не играл.
****** Например, на НПО Лавочкина даже в лучше времена некоторые хитрые сварочные и станочные операции могли делать считанные по пальцам (буквально 1-2) рабочие. И именно эти лучшие рабочие моментально ушли в гаражные автосервисы, где могли своими руками зарабатывать достойные деньги, а не ждать зарплаты годами. Наиболее активные ИТРы (особенно молодые) тоже моментально разошлись по разным бизнесам и подработкам. А остальная масса да, просиживала потом штаны и юбки годами......
Плюс к тому моменту заводы был уже полуубиты вакханалией "малых предприятий", когда заказы в цех шли через посредничество фирму, руководимую кумом-братом-сватом-женой начальника цеха, в которой и оседали все деньги....
С уважением, Роман

От	МУРЛО
К	Роман Алымов (19.06.2013 12:33:40)
Дата	19.06.2013 12:41:05

Re: Даже меньше...

Да, так и было. Все ждали и думали "денег дадим и сами прибегут".
Не прибежали, активные уже давно пристроились и зад морозить в цехах и на полигоне не будут.

Производство - это не станки, в первую очередь люди. В крупные города еще можно деньгами переманить, а на мухосранский судостроительный чем заманить, если у нас основное конкурентное преимущество -зарплата в 500 баксов?

От	Роман Алымов
К	МУРЛО (19.06.2013 12:41:05)
Дата	19.06.2013 12:46:58

Плюс возраст (+)

Доброе время суток!
Человеку, которому в 1990м году было 30 лет - сейчас 53....
С уважением, Роман

От	PK
К	Роман Алымов (19.06.2013 12:46:58)
Дата	19.06.2013 13:10:40

из которых он 10 лет выживал, а остальные - отъедался после "диких 90х", да (-)

От	Роман Алымов
К	PK (19.06.2013 13:10:40)
Дата	19.06.2013 13:52:44

Да, здоровья и умений не прибавило ни то, ни другое (+)

Доброе время суток!
В общем новелла "Колокол" из тарковского Рублёва в полной красе....
С уважением, Роман

От	МУРЛО
К	МУРЛО (19.06.2013 12:25:48)
Дата	19.06.2013 12:30:18

Re: Да

Из отделов поувольнялись, например 5 ведущих, и не важно что еще 20-30 человек ходят на работу. Они не знают что делать и принимать стратегичесие решения не способны. Далее -медленная агония производства, которое може что-то выпускать по старой документации, но сопровождать, устраняя дефекты и совершенствовать банально некому. Даже если найдут новых, нужно лет пять, пока пройдут по граблям.

От	negeral
К	Роман Алымов (18.06.2013 22:31:14)
Дата	19.06.2013 09:36:40

Плохое делать не надо было

Приветствую
не пришлось бы привыкать к хорошему. А так... Мы не Малайзия.
Счастливо, Олег

От	Роман Алымов
К	negeral (19.06.2013 09:36:40)
Дата	19.06.2013 11:25:01

Снявши голову - по волосам не плачут (-)

От	А.Никольский
К	negeral (19.06.2013 09:36:40)
Дата	19.06.2013 09:45:07

Re: Плохое делать...

Здравствуйте, уважаемый
>Приветствую
>не пришлось бы привыкать к хорошему. А так... Мы не Малайзия.
+++++++++
ну дык, производства атомных подлодок в Малайзии действительно нет.
ЗЫ а АСЗ верфь уникальная и построенная исключительно в военных целях в этом месте в 30-е гг во время японской угрозы, поэтому в мирной жизни никогда рентабельной не будет (и сейчас обанкротилась недавно)

От	mina
К	А.Никольский (19.06.2013 09:45:07)
Дата	19.06.2013 10:32:47

это не так - в СССР минимальная цена и трудоемкость 877 была у АСЗ (-)

От	А.Никольский
К	mina (19.06.2013 10:32:47)
Дата	19.06.2013 12:46:25

Как верфь для крупносерийного строительства дорогих подлодок

АСЗ может эффективно работать, как гражданская верфь, с учетом того, как там строят и выводят корабли - увы нет. А так разговор куда-то не туда пошел про продажу ДВ китайцам, роль руководителя на предприятии и пр, ув.mina

От	марат
К	mina (19.06.2013 10:32:47)
Дата	19.06.2013 11:29:52

Re: Один жд тариф кроет СССР. Плюс электричество (-)

От	mina
К	марат (19.06.2013 11:29:52)
Дата	19.06.2013 12:27:05

предлагаете сдать ДВ китайцам? (-)

От	марат
К	mina (19.06.2013 12:27:05)
Дата	19.06.2013 14:25:49

Re: предлагаете сдать...

Здравствуйте!
Нет, просто о том, что низкая себестоимость при СССР не показатель.
С уважением, Марат

От	Роман Алымов
К	mina (19.06.2013 12:27:05)
Дата	19.06.2013 12:37:32

Они сами возьмут, если им будет надо (+)

Доброе время суток!
К счастью, у китайцев другие проблемы и задачи.
С уважением, Роман

От	Роман Алымов
К	mina (19.06.2013 10:32:47)
Дата	19.06.2013 11:28:25

СССР и РФ - разные страны (-)

От	mina
К	Роман Алымов (19.06.2013 11:28:25)
Дата	19.06.2013 12:32:36

все делают люди

АПКР "Омск" вышел с завода НА ГОД РАНЬШЕ запланированного флотом срока (при том что был вообще 1 АПЛ 3 поколения вышедшей из такого сложного ремонта на ТОФ, при том с завода до этого "заточеного" на ремонт 2 поколения!)
При этом решение об этом было принято ЛИЧНО директором ДВЗ "Звезда" Шульганом, еще в 2006г, когда еще даже не был решен вопрос с финансированием!
Шульган, этого добился, и в значительной степени лично сделал.
Как и какой ценой - отдельный разговор. По этому поводу имел с ним и личные серьезные "зарубки", но тем не менее, в плане способности взять на себя серьезные обязательства (в т.ч. категории "это невозможно!!!") и добиться их выполнения - отношусь к нему с глубочайшим уважением.

PS правда Шульгана "ушли", и сейчас там человек (Аверин с СВРЦ) долго и упорно "ремонтировавший" то что недавно произвело неизгладимое впечетление на Шойгу

С уважением ,mina

От	Blitz.
К	mina (19.06.2013 12:32:36)
Дата	19.06.2013 16:09:21

Re: все делают...

>PS правда Шульгана "ушли", и сейчас там человек (Аверин с СВРЦ) долго и упорно "ремонтировавший" то что недавно произвело неизгладимое впечетление на Шойгу

>С уважением ,mina
В хорошем смысле или плохом произвело?

От	mina
К	Blitz. (19.06.2013 16:09:21)
Дата	19.06.2013 16:27:57

странный вопрос ... лодка кучу лет простояла в ремонте, ничего не сделано (-)

От	Роман Алымов
К	mina (19.06.2013 12:32:36)
Дата	19.06.2013 12:36:41

Тарифы тоже определяют люди (+)

Доброе время суток!
Да, отдельный руководитель или группа руководителей может сделать чуть лучше или чуть хуже - но не может радикально изменить ситуацию в стране в целом.
С уважением, Роман

От	Pav.Riga
К	Роман Алымов (19.06.2013 12:36:41)
Дата	19.06.2013 18:12:15

Re: Тарифы тоже определяют люди -к примеру "Челябинский порог"

>Доброе время суток!
> Да, отдельный руководитель или группа руководителей может сделать чуть лучше или чуть хуже - но не может радикально изменить ситуацию в стране в целом.

Решение проблем Восточных регионов России без мер похожих к примеру на "Челябинский порог"на ж.д.может быть только отрицательным с сопутствующими
злоупотреблениями.

С уважением к Вашему мнению.

От	Роман Алымов
К	Pav.Riga (19.06.2013 18:12:15)
Дата	19.06.2013 18:24:43

А что за порог такой? (-)

От	объект 925
К	Роман Алымов (19.06.2013 18:24:43)
Дата	19.06.2013 18:49:07

http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/1962/1962503.htm

http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/1962/1962503.htm

Alexej

От	Роман Алымов
К	объект 925 (19.06.2013 18:49:07)
Дата	19.06.2013 18:58:43

Спасибо, хотя не совсем понятно как это коррелирует с современностью (+)

Доброе время суток!
Аналогом такого тарифа было бы разрешение правого руля за Уралом, наверное :-)
С уважением, Роман

От	Pav.Riga
К	Роман Алымов (19.06.2013 18:58:43)
Дата	20.06.2013 01:49:06

Re: Спасибо, хотя...

>Доброе время суток!
> Аналогом такого тарифа было бы разрешение правого руля за Уралом, наверное :-)

Вопросы пространства и тарифов связаны от начала веков.И если экономику привязывать к расчетам на развитие а не на откаты просчитывают калькуляции.Уравнивая условия жизни регионов ,в том числе и осмысленной ценовой политикой, а не приводя к их вымиранию.И точно так же как отмена
Челябинского порога связана была с устранением Столыпина так и многие беды
в сегодняшней экономике имеют админстративную составляющую.Но это уже
офтопик уходящий в экономическую историю как прошлого так и настоящего.

С уважением к Вашему мнению.

От	negeral
К	А.Никольский (19.06.2013 09:45:07)
Дата	19.06.2013 09:59:02

Дык у Малайзии ничего атомного нет

Приветствую
равно как у соседей, так что атомные им может и без надобности. Тем более, что в случае крупного конфликта за них (вернее за их недра) будут тянуть американцы, вмазавшие туда немеряно денег.
>ЗЫ а АСЗ верфь уникальная и построенная исключительно в военных целях в этом месте в 30-е гг во время японской угрозы, поэтому в мирной жизни никогда рентабельной не будет (и сейчас обанкротилась недавно)

Имея такого заказчика? Обычно все только обогащаются, как показывает следственная практика...

Счастливо, Олег

От	mina
К	Роман Алымов (18.06.2013 22:31:14)
Дата	19.06.2013 00:29:38

причем строящий АПЛ (-)

От	john1973
К	mina (19.06.2013 00:29:38)
Дата	19.06.2013 02:39:37

Re: причем строящий...

Пока люди не повымерли... бежать особо некуда...

От	mina
К	john1973 (19.06.2013 02:39:37)
Дата	19.06.2013 09:25:15

Маленькой такой фоторепортаж с Амурского судостроительного

Ну и, пользуясь случаем, покажу Малайзию выборочно

Как то скромненько и бедненько сравнивая даже с аналогичным

Слишком быстро привыкаем к хорошему (+)

Когда были транши и гуманитарка - заводов еще было много.

Было много зданий заводов (+)

Да

Даже меньше чем 10% (+)

Re: Даже меньше...

Плюс возраст (+)

из которых он 10 лет выживал, а остальные - отъедался после "диких 90х", да (-)

Да, здоровья и умений не прибавило ни то, ни другое (+)

Re: Да

Плохое делать не надо было

Снявши голову - по волосам не плачут (-)

Re: Плохое делать...

это не так - в СССР минимальная цена и трудоемкость 877 была у АСЗ (-)

Как верфь для крупносерийного строительства дорогих подлодок

Re: Один жд тариф кроет СССР. Плюс электричество (-)

предлагаете сдать ДВ китайцам? (-)

Re: предлагаете сдать...

Они сами возьмут, если им будет надо (+)

СССР и РФ - разные страны (-)

все делают люди

Re: все делают...

странный вопрос ... лодка кучу лет простояла в ремонте, ничего не сделано (-)

Тарифы тоже определяют люди (+)

Re: Тарифы тоже определяют люди -к примеру "Челябинский порог"

А что за порог такой? (-)

http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/archive/1962/1962503.htm

Спасибо, хотя не совсем понятно как это коррелирует с современностью (+)

Re: Спасибо, хотя...

Дык у Малайзии ничего атомного нет

причем строящий АПЛ (-)

Re: причем строящий...

тем не менее ... (-)