Установившийся горизонтальный полёт становится невозможным после превышения предельного угла атаки и последующего сваливания ЛА...
В целом, угол атаки и угол тангажа(0 в случае горизонтального полета) - вещи между собой не связанные, точнее свзанные опосредованно, через скорость...
В данном случае сообщение означает что скорость полета истребителя настолько мала что даже на предельном угле атаки подъемной силы развиваемой крылом хватает лишь на компенсацию силы тяжести... Возможно двигательная установка истребителя повреждена...