Вестимо по отметинам. Отметина от бронебойно-зажигательной или трассирующей пули размазавшейся на броне - вполне заметна.
>2. А что стало с автомашинами и пехотой в этой колонне?
Если автомашины тоже в среднем получили по 9 пулевых попаданий, то процент выхода их из строя был относительно невелик. Поливать даже автомобильную колонну пушечно-пулеметным огнём проносясь на бреющей над ней не эффективно. При штурмовой атаке даже колонны состоящей только из автомобилей стоит прицеливаться при заходе в каждый автомобиль по отдельности. В этом случае вероятность поражения атакуемого в данном заходе автомобиля (атакуемого пилотом с хорошей лётной и стрелковой подготовкой) близка к единице. По моему именно этот вывод следует из приведенных данных.
>>1. А как посчитали пулевые попадания в танк?
>
>Вестимо по отметинам. Отметина от бронебойно-зажигательной или трассирующей пули размазавшейся на броне - вполне заметна.
То есть:
1. до атаки никаких отметин на технике не было
2. штурмовики атаковали колонну немцев на марше
3. и с этого момента эта колонна ни в каких боевых действиях уже не участвовала, попала на этом же месте в плен, и наши тут же подсчитали отметины?
>При штурмовой атаке даже колонны состоящей только из автомобилей стоит прицеливаться при заходе в каждый автомобиль по отдельности.
Сколько расстояние между автомобилями в колонне - на бреющем вдоль колонны можно успеть сделать несколько заходов с прицеливанием в конкретный автомобиль?
>То есть:
>1. до атаки никаких отметин на технике не было
Знаете как поступают с мишенью в этом случае? Если на ней уже есть отметины, их обводят, для того чтобы не переаутать с теми, которые появятся при следующей стрельбе.
>2. штурмовики атаковали колонну немцев на марше
>3. и с этого момента эта колонна ни в каких боевых действиях уже не участвовала, попала на этом же месте в плен, и наши тут же подсчитали отметины?
В ходе опытных стрельб на полигоне специально расставили технику (в том числе и трофейные танки) в 600 метровую мотомеханизированную колонну, после чего на штурмовку указанной колонны было произведено указанное кол-во самолётовылетов с указанными способами атак и указанным расходом боеприпасов. Выяснилось что при ведении пулемётно-пушечного огня лучше прицеливаться не "по колонне вообще", а по отдельным единицам автобронетехники в составе этой колонны.
>Сколько расстояние между автомобилями в колонне
25-50 метров.
- на бреющем вдоль колонны можно успеть сделать несколько заходов с прицеливанием в конкретный автомобиль?
Не более двух целей для 600 метровой колонны, и только при хорошей стрелковой подготовке. Атака первой цели в хвосте колонны с планирования под углом 25-30 градусов, высота ввода в атаку 500-700 м, высота выхода 150-200 метров. Атака второй цели в голове колонны с планирования под углом 5-10 градусов.
"Анализ боевых возможностей бортового вооружения Ил-2 показывает, что более правильным было бы атаковывать короткую цель (бронированную или небронированную) как минимум в трех заходах с планирования под углами 25-30' с высот 500-700 м, применяя в каждом заходе только один вид вооружения. Например, в первом заходе осуществляется пуск PC залпом из 4-х снарядов с дистанции 300-400 м, затем, во втором заходе, на выходе из планирования выполняется сброс авиабомб, а начиная с третьего захода цель обстреливается пушечно-пулеметным огнем с дистанций не более 300-400 м. Атака длинной цели вполне могла бы производиться и с бреющего полета, как это рекомендовали специалисты НИП АВ, но обязательно с раздельным использованием каждого вида вооружения Ил-2 при дальностях залпового пуска PC и начала пулеметно-пушечной стрельбы не более 400 м."