От L-Wolf
К badger
Дата 10.02.2013 00:00:47
Рубрики Прочее;

Re: Я ж...


>Да, об этом интересно писать...
Мне - не особо. Этих доков и читать =то хватает на ...минут.

>Потому что если по другим дивизиям и бригадам не лучше - то совершенно непонятно как немцы не смогли дойти до Урала...
Это Вы мантру выучили, магическую? Так я не колдун вуду, не ко мне.

>Магия какая-то просто, вам не кажется ?


>>Вообще-то разговор шел о тех операциях РККА, которые заканчивались провалом и кровью,вернее - описании оных, к чему приплетать современную армию и антибиотики?
>
>К тому что причины одинаковые...
Тут соглашусь.
С уважением А.В.
От badger
К L-Wolf (10.02.2013 00:00:47)
Дата 10.02.2013 00:49:33

Re: Я ж...

>>Да, об этом интересно писать...
>Мне - не особо. Этих доков и читать =то хватает на ...минут.

Ну тогда не переживайте так, как показывает практика большинство переходящих с чтения литературы на чтение документов эту фазу проходят...

Чтение документов занятие действительно депрессивное, уж не знаю как это назвать, "документальный синдром историка" что-ли... Или "документальная депрессия", скажем...

Просто приходит человек на форум и заявляет: "А Пе-2 то гавно самолёт был!"

все: "Почему ?!" 8()

человек: "Потому что документы читаю - больше 50% сбитых Пе-2 горели!"

То что больше 50% сбитых самолётов любой марки горели, потому что бензин, человек в этот момент не понимает, он переживает конкретные истории сбитых экипажей vs его устойчивое убеждение от предыдущего чтения литетратуры что Пе-2 самолёт хороший...
Разрыв шаблона, так сказать... какое-то время психика человека пытается сопоставить истории сбитых экипажей с понятием "хороший самолёт"...

Извините, если история покажется вам не в тему...
От Манлихер
К badger (10.02.2013 00:49:33)
Дата 10.02.2013 07:06:27

История более чем в тему (-)
От Иван Уфимцев
К badger (10.02.2013 00:49:33)
Дата 10.02.2013 02:07:26

Re: Я ж...

Доброго времени суток, badger.

>> Этих доков и читать =то хватает на ...минут.
> Ну тогда не переживайте так, как показывает практика большинство переходящих с чтения литературы на чтение документов эту фазу проходят...

Дык, не все проходят к сожалению. Хотя, если таки проходят -- то понимают, шо хороший документ в несколько машинописных страничек
-- это чтиво минимум на неделю. :)


> Чтение документов занятие действительно депрессивное,

Скорее муторное и требующее прокачки способности "железная жопа". Отчасти компенсируется набором умений. Или наоборот. :)

> уж не знаю как это назвать, "документальный синдром историка" что-ли... Или "документальная депрессия", скажем...
>
> Просто приходит человек на форум и заявляет: "А Пе-2 то гавно самолёт был!"

Ну, по большому счёту да. При том шо опередил время эдак на пару поколений. Тем более шо остальные варианты были не лучше
(особенно если не "включать послезнание").

> все: "Почему ?!" 8()
>
> человек: "Потому что документы читаю - больше 50% сбитых Пе-2 горели!"

Уже весело. "Все, кто ел огурцы ..."(с)

хъ
> Разрыв шаблона, так сказать... какое-то время психика человека пытается сопоставить истории сбитых экипажей с понятием "хороший самолёт"...

А вообще говоря да. Сам неоднократно ловился. Как откопаешь очередной кунштюк (в широком смысле), так и не знаешь куды бечь..

Взять тот же Пе-2. Не так много самолётов, на которых главный конструктор (при всём моём уважении к Владимиру Михайловичу, в этом
случае он был мягко говоря не прав) номинировался на премию им. Дарвина при том шо все коллеги с окружающими почтиколлегами дружно
указывали на проблемное место. Рискнул. Проиграл. Хотя, повторить то же на TL=+2 (минимум) -- просто конфетка получается.

--
CU, IVan.
От Blitz.
К Иван Уфимцев (10.02.2013 02:07:26)
Дата 10.02.2013 07:29:09

Re: Я ж...

> Взять тот же Пе-2. Не так много самолётов, на которых главный конструктор (при всём моём уважении к Владимиру Михайловичу, в этом
>случае он был мягко говоря не прав) номинировался на премию им. Дарвина при том шо все коллеги с окружающими почтиколлегами дружно
>указывали на проблемное место. Рискнул. Проиграл. Хотя, повторить то же на TL=+2 (минимум) -- просто конфетка получается.

>--
>CU, IVan.

А за что номинация?
От Иван Уфимцев
К Blitz. (10.02.2013 07:29:09)
Дата 10.02.2013 14:23:02

Авиакатастрофа.

Доброго времени суток, Blitz..


На самолёте собственной конструкции. Что само по себе уже является поводом номинировать.

Упал по причине пожара двигателя, возникшего мнээ крайне спорного взаимного расположения электропроводки
относительно закрытых и открытых (по факту) ГСМ. Тогда как все окружающие, причастные к авиации излишнюю электрификацию вообще и
реализацию в данном конкретном случае ему неоднократно мнээ ставили на вид.

> А за что номинация?

Вообще, на премию им. Дарвина номинируются пострадавшие, убившиеся достаточно дурацким способом.

--
CU, IVan.
От Blitz.
К Иван Уфимцев (10.02.2013 14:23:02)
Дата 10.02.2013 19:12:10

Re: Авиакатастрофа.

Понятно. спс.
От Иван Уфимцев
К Blitz. (10.02.2013 19:12:10)
Дата 11.02.2013 01:47:59

Жаль людей (и экипаж, и конструктора), но уж слишком случай показательный. (-)
От Иван Уфимцев
К Иван Уфимцев (10.02.2013 14:23:02)
Дата 10.02.2013 14:28:12

Выпало.

Доброго времени суток.
...

возникшего по причине мнээ крайне спорного взаимного расположения электропроводки относительно закрытых и открытых (по факту) ГСМ

--
CU, IVan.