От jazzist
К Андрей Чистяков
Дата 22.01.2013 02:47:11
Рубрики Современность; ВВС; Космос;

А что конкретно французы пишут про проблемы В787, можно подробнее? (-)
От landman
К jazzist (22.01.2013 02:47:11)
Дата 22.01.2013 14:39:41

Re: А что...

Доброго всем времени суток

***Еще в мае прошлого года инсайдер из MBDC клеветал примерно следующее:

"Результат посредственный, особенно с учётом имеющихся ресурсов. 787 Дримлайнер на текущий момент - уг редкостное. Перетяжелён, паспорные ТТХ не выдаёт и не скоро будет. С помпой поставленный японцам первый борт имеет только 2/3 заявленных пассажирских мест, но и с недогрузом заявленную дальность не берёт. И следующие машины, которые поставляют, оборудованы в том же духе. Весь этот мегановаторский проект - туфта на туфте. А уж за работу с композитом и титаном, я, как материаловед, вообще убил бы. Это в принципе ущербный и порочный путь и об этом всем вменяемым людям должно было быть известно заранее...
Хотя, я не исключаю, что когда-нибудь в 100500й модификации 787 заявленные характеристики потянет. 747 сначала тоже без тяги ВСУ взлетель не мог, однако ж теперь - какая машина! Какие-то 30 лет прошло...
Но официально - всё тип-топ, мы самые лёгкие, самые дальнемагистральные, самые экологичные и т.д. и т.п. Лапша на ушах повсеместно, и заказов на это судно тысячи... Тут бы тоже поучиться..."

Интересно, что изменилось за почти год.


С уважением Олег
От bedal
К landman (22.01.2013 14:39:41)
Дата 22.01.2013 16:40:03

"Версты не протянут. Я на них смотрел..."

"Ему было не до работы. Он не мог спокойно видеть въезжающего в свой или чужой двор ломовика с кладью. Полесов сейчас же выходил во двор и, сложив руки за спиной, презрительно наблюдал действия возчика."
От landman
К bedal (22.01.2013 16:40:03)
Дата 22.01.2013 19:08:45

Re: "Версты не...

Доброго всем времени суток
>"Ему было не до работы. Он не мог спокойно видеть въезжающего в свой или чужой двор ломовика с кладью. Полесов сейчас же выходил во двор и, сложив руки за спиной, презрительно наблюдал действия возчика."

***С учетом того , что этот человек участвовал в проектировании даного пепелаца, Ваш прикол еще прикольней.

С уважением Олег
От Андрей Чистяков
К jazzist (22.01.2013 02:47:11)
Дата 22.01.2013 12:11:28

В статье говорится об анкетировании FAA и батареях. Приведён список происшествий (-)
От jazzist
К Андрей Чистяков (22.01.2013 12:11:28)
Дата 23.01.2013 00:25:02

Спасибо. Помотрим, что будет с А350 (-)
От bedal
К jazzist (22.01.2013 02:47:11)
Дата 22.01.2013 09:28:26

вероятно то же, что и везде

Боинг решил покончить с древними и дорогими аккумами и внедрить литий-ионные. Виноват, очевидно, Боинг, недостаточно испытавший новизну, но достанется изготовителю (исходно фирма делала аккумы для электромобилей, её уже трясут по полной). Или, возможно, причина в банальной нестыковке по-старому сделанной системы зарядки со спецификой литиевых аккумуляторов.

Прочие проблемы - обычны для первых лет эксплуатации, никто бы и внимания не обратил, если бы не аккумуляторный epic fail.
От bedal
К bedal (22.01.2013 09:28:26)
Дата 22.01.2013 16:54:03

японцы из компании-производителя

валят на французский блок питания, который допускает перезаряд. А литиевые аккумы это ох, как не любят.
От Андрей Платонов
К bedal (22.01.2013 16:54:03)
Дата 22.01.2013 18:32:13

Re: японцы из...

>валят на французский блок питания, который допускает перезаряд. А литиевые аккумы это ох, как не любят.
Странно все это. Знакомые электромобилисты выходят из положения установкой копеечных т.н. балансиров, которые паяют сами или берут готовые. Кроме того, нормальные зарядные устройства должны сами предотвращать перезаряд.
От bedal
К Андрей Платонов (22.01.2013 18:32:13)
Дата 22.01.2013 21:58:54

ну вот на зарядные устройства и жалуются. (-)
От Андрей Платонов
К bedal (22.01.2013 21:58:54)
Дата 23.01.2013 13:37:28

Знакомому расскажу, который их паяет -

пусть озолотится на поставках "Боингу"... :-)
От Андрей Чистяков
К bedal (22.01.2013 09:28:26)
Дата 22.01.2013 12:15:07

Журнал клевещет, что требования к батареям были изначально очень (+)

Здравствуйте,

жёсткие, и "Боинг" с ними уже вдоволь потрахался.

Но..., ПМСМ, бывает такое, "не выходит каменный цветок", хоть тресни. Посмотрим за развитием "сериала"...

Всего хорошего, Андрей.