ВИФ2 NE : Ветка : Ре: [2Дмитрий Козырев]...

>>Для ДШЧ, т.е. вертолётно-десантных, были бы полезны машинки вот такого класса:
>++++
>т.е. снова делаем спецмашину?
Именно!!! А что должно удивлять?
> http://luaz-photo.narod.ru/2-2_.jpg
> http://luaz-photo.narod.ru/luaz.html
Ну да, ТПК-2 и Геолог были хорошими идеями в правильном направлении. Только высоким военным на такие мелочи плювать.
>обыкновенный Уазик перевозится Ми-8.
Вот только сам УАЗик имеет не те харектеристики, что надо.

http://www.ryadovoy.ru

>>Именно!!! А что должно удивлять?
>+++
>на современном етапе проще купить. Максимум своя сборка.
Я был бы "за".
Какая прелесть
http://www.supacat.com/products/defence/atmp/atmp-gallery/#

Кстати - прицепики 1-ос. весьма полезная вещь. Например, если посчитать систему "тягач + 120-мм миномёт на колёсном ходу" и вариант "тягач + 1-ос. прицеп с 120-мм миномётом" то второй вариант куда как предпочтительнее первого по всем параметрам.

>Алеxей
http://www.ryadovoy.ru

Приветствую!

>обыкновенный Уазик перевозится Ми-8.
http://www.supacat.com/files/pdf/Supacat-ATMP-specification.pdf
Supacat ATMP берет 1600кг груза, буксирует до 2500.
УАЗ - 600 и 850 кг соответственно, т.е. в 2.5 раз меньше.

Не говоря уже о том, что у "Сьюпакэта" проходимость больше.

С уважением, Dargot.