>Кстати, насколько я помню "анатомию" БМП что 1 что 2 , то там радиаторы, соизмеримого по мощности двигателя (с вероятно даже меньшим КПД), находятся еще ближе к башне.
Там наружний холодный воздух засасывается эжектором через радиатор и выбрасывается через выхлопную.
Соответственно марева над радиатором нет. Забавно, что постоянно предлагалось на машину устанавливать газоотражающий кожух на выхлопнуху, чтобы выхлоп был вниз и в бок. Но на серийных машинах такое предложение не реализовывалось, хотя на внутризаводских машинах такие отражатели с успехом применялись.
>Там наружний холодный воздух засасывается эжектором через радиатор и выбрасывается через выхлопную.
Кстати, а почему здесь не может быть реализовано подобным образом? Благо, сечение кожуха выхлопного коллектора (если мы правильно предполагаем, что слева все-таки оно) вполне позволяет прокачивать через него немалый поток ...
В таком случае наверное не нужен отдельный забор воздуха для питания двигателя, а он есть. http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=1168
В интересном месте - сразу за выхлопом.
Но похоже переделали и забор воздуха для питания с правого борта там где пила-топор были.