>хотя проверить тот факт, что КИМ-10 выпускался ровно до начала войны (планировалось в 41 году 50 тысяч машин, с апреля 41 по июнь 41 было выпущено несколько менее 1000шт. ), а Фолькваген Жук так и не был до войны в производство запущен - не составляет никакого труда.
КИМ-10 было собрано 500 штук, все из комплектов штампованных кузовных деталей псотавленных фирмой BUDD которая изготовила кузовные штампы для него
Из них два были переделаны в 4хдверные а 16 в фаэтоны.
А "жук" в формате "юбельваген" выпускался всю войну.
Не выдам я вам, краснопузые, секрет хруста настоящей французской булки!