От Лейтенант
К digger
Дата 26.06.2012 23:19:00
Рубрики WWII; Танки;

Я это к "Иначе человек тупо не понимает, зачем передачи переключать"

Еще раз повторяюсь - для переключения передач не нужно понимать "зачем". Точно также для выработки устойчивой привычки не совать плаец в розетку не нужно ничего знать про движение электронов. Хотя конечно с крестьянами сложнее, городских-то учат с детства доверять авторитетам и бесприкаословно вполнять любые команды и инструкции исходящие "сверху".
От Паршев
К Лейтенант (26.06.2012 23:19:00)
Дата 27.06.2012 17:29:46

Приятель имел дело с электрозаграждениями

были несчастные случаи со срочниками-москвичами, которые считали, что всё хорошо понимают про электричество; а вот малообразованные, которым сказали "нельзя туда соваться" - не совались.
От марат
К Паршев (27.06.2012 17:29:46)
Дата 28.06.2012 10:47:41

Re: Приятель имел...

>были несчастные случаи со срочниками-москвичами, которые считали, что всё хорошо понимают про электричество; а вот малообразованные, которым сказали "нельзя туда соваться" - не совались.
Только наши люди ведут себя в трансформаторной будке предельно осторожно! Остальные туда просто не лезут.
С уважением, Марат
От bedal
К Лейтенант (26.06.2012 23:19:00)
Дата 27.06.2012 07:25:49

Не путайте культуры.

было время, когда за нахождение корня квадратного уравнения можно было докторскую получить, сейчас это середина средней школы. Это не значит, что люди были глупее.
Так и с передачами - то, что сейчас ясно любому, раньше могло быть и было неслабой интеллектуальной задачей.
Тем более, нынешние коробки и тогдашние - это очень сильно разные вещи. Нет синхронизаторов. Коробка переключалась физически тяжело, попасть в передачу было сложно. И! Каждый раз по-разному, регулировки "сползали" постоянно.
От digger
К bedal (27.06.2012 07:25:49)
Дата 27.06.2012 18:52:21

Re: нынешние коробки и тогдашние

Чтобы сделать переключение с двойным выжимом, желательно понимать про уравнивание скоростей вращения,тем более что это танк и успех зависит от уклона и грунта, тупо вызубрить сложно.И сам же водитель его регулирует.