От RedBear
К RedBear
Дата 21.06.2012 23:38:29
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

а бытренько в море переТраховать?

ну в сысле добрая российская компания не могла застроховать их там же после отказа бритов? а то они с шотландии в Мурман вертаються и х з как че дале будет и кстати почему не в Кенег, сыкотно балтфлот не прикроет ?
От Николай Поникаров
К RedBear (21.06.2012 23:38:29)
Дата 22.06.2012 09:02:57

Сейчас уже не в страховке дело

День добрый.

Государство флага - Кюрасао - выдвинуло претензии к судну. По сути, вычеркивают из своего регистра, если судно повезет вертолеты.

Так что нужно менять флаг. Судно принадлежит российской компании, экипаж в основном российский, так что проблем быть не должно.

>ну в сысле добрая российская компания не могла застроховать их там же после отказа бритов?

Российские страховщики на этом рынке есть - Russian P&I Pool, в который входит, в частности, ОАО "Военно-страховая компания".

> а то они с шотландии в Мурман вертаються и х з как че дале будет и

Дальше надо на цену вопроса смотреть. Похоже, выполнение контракта себе в убыток получается. Но есть еще деловая репутация.

> кстати почему не в Кенег, сыкотно балтфлот не прикроет ?

Да-да, балтфлот должен потопить катера портнадзора где-нибудь в Датских проливах.

С уважением, Николай.
От Александр Стукалин
К Николай Поникаров (22.06.2012 09:02:57)
Дата 22.06.2012 16:51:37

Re: Сейчас уже...

>День добрый.

>Государство флага - Кюрасао - выдвинуло претензии к судну. По сути, вычеркивают из своего регистра, если судно повезет вертолеты.

Ну и дураки -- а могли бы прославиться на весь мир!
А там вертоле ты то -- хлам!!! Ми-24Д уже давно нет на вооружении ВВС РФ
От Олег...
К RedBear (21.06.2012 23:38:29)
Дата 22.06.2012 02:16:42

Со страховкой там не все так просто...

Не любая российская компания сможет так застраховать судно, чтобы это "считалось" в международных рейсах. К тому же они сейчас частные.