Ну, это беда всего великороссийского императорского авиастроения))). 2 французских мотора (Гном и Сальмсон), и привет. Яркий пример - заводчик Лебедев не смог быстро запустить в серию, прекрасный трофейный немецкий "Альбатрос", только потому, что ни одного рядного двигателя в 100 л/с, в товарных количествах, НЕ БЫЛО... вариант с французским мотором имел худшие ЛТХ, и успел устареть еще на кульмане.