>Да никто никого не отодвинул. Работы ведутся. Только вот я одного понять не могу - в рамках одной корпорации (УВЗ) сейчас создаются две разные платформы с практически одинаковой максимальной весовой нагрузкой. А на юя спрашивается?
Новое шасси "Уралтрансмаша" планируется под комплексы с очень большим энергопотреблением: ПВО, РЭБ, связь и т.д. Для их круглосуточного запитывания и понадобилась машина с элекротрансмиссией.
С уважением, ВИ