19. 3 апреля 1986 г., боевая потеря самолета Су-17м3р, 263 ораэ (371 орап Чимкент), вылет с аэродрома Баграм. Старший летчик ст. л-нт Покатаев Евгений Александрович. При выполнении воздушной разведки парой (был ведомым) сбит из ДШК на высоте Н=2000м в 10 км юго-западнее Гардеза (район Хоста). На подбитом самолете тянул домой, однако горящий самолет начал разваливаться и ведущий дал команду на катапультирование. Катапультирование не произошло из-за перебития тяги привода К-36дм. Летчик погиб.
ДШК был эффективно до такой высоты? Или высота 2 км дана над уровнем моря?
Высота скорее всего над уровнем моря, но может и локальная
Ибо там ущелья и горы. Сам Гардез в долине на высоте 2 км, потом хребет до 3 км, и в следующей долине - г. Хост на высоте ~1 км.
>19. 3 апреля 1986 г., боевая потеря самолета Су-17м3р, 263 ораэ (371 орап Чимкент), вылет с аэродрома Баграм. Старший летчик ст. л-нт Покатаев Евгений Александрович. При выполнении воздушной разведки парой (был ведомым) сбит из ДШК на высоте Н=2000м в 10 км юго-западнее Гардеза (район Хоста).
---
"Сушка" могла лететь над ущельем на высоте 2 км, а ДШК мог стоять на склоне и бить в бочину. Исходя из того, что это был разведывательный полёт.
>ДШК был эффективно до такой высоты? Или высота 2 км дана над уровнем моря?
---
вертикально вверх - нет, конечно. Но высота самого ДШК - неизвестна.