|
От
|
Т.
|
|
К
|
Hokum
|
|
Дата
|
13.03.2012 19:50:16
|
|
Рубрики
|
Современность; ВВС;
|
я не знаю какие соображения у военных
>>автоматом техники как на ВС ГА типа КОСПАС-САРТОП радиомаяков при ударе включаемых на серийной Ат нет !
>
>Серьезно? Тогда это ни в какие ворота. В США и Европе автоматический радиомаяк, срабатывающий от удара (ELT - Emergency Locator Transmitter) в обязательном порядке ставится на любую мелочь вроде Цессны, несущую регистрационный номер.
ну на ВС ГА у нас есть КОСПАС-САРТОП и спасает - читайте национальные годовые отчеты
речь о том что МО и ВВС не ставили на свои борта
я кстати с частотами промахнулся по памяти - не 102 и 403 а 121 и 406 вот
|
От
|
Hokum
|
|
К
|
Т. (13.03.2012 19:50:16)
|
|
Дата
|
13.03.2012 20:10:38
|
Re: я не...
>я кстати с частотами промахнулся по памяти - не 102 и 403 а 121 и 406 вот
Точнее, 121,5 и 406 МГц. Есть еще 243 Мгц. Стандартные международные аварийные частоты. Вот тут немного про типы аварийных передатчиков, стандарты и историю вопроса (на английском, русская версия ну совсем убогая):
http://en.wikipedia.org/wiki/Distress_radiobeacon