От Александр Стукалин
К А.Никольский
Дата 13.03.2012 12:43:09
Рубрики Современность; ВВС;

А его исследуют постоянно! (вот Вам выдержка из официального документа)...

>был ли, если был, почему не работал, а если не было, то тоже почему

«…14 января 2010 г. в 16.27 (время местное) в зоне ответственности Дальневосточного управления Росаэронавигации (азимут – 360°, дальность – 30 км от аэродрома Дземги (Комсомольск-на-Амуре)) потеряна радиосвязь и пропала радиолокационная отметка от выполнявшего тренировочный полет по отработке пилотажа в зоне самолета ВВС Су-27 без боекомплекта на борту.
Привлечение к проведению ПСО (Р) 14.01.2010 г. дежурных поисковых воздушных судов от ВВС (2 Ми-8, 1 Ан-12), от Минпромторга России (1 Ми-8), от гражданской авиации Ан-26 КГУП «Хабаровские авиалинии» из аэропорта Николаевск-на-Амуре, выполнившего 1 полет с налетом 02 час. 35 мин., положительных результатов в поиске пропавшего ВС не дало.
15.01.2010 г. в 09.44 (= только через целых 17 часов! -- А.С.) экипажем поискового Ми-8 (от Минпромторга России) обнаружены обломки самолета Су-27, а 16.01.2010 г. в 10.55 наземной поисковой группой МЧС - фрагменты тела погибшего летчика. В соответствии с п.13.8.6 Административного регламента Федеральной аэронавигационной службы по оказанию государственных услуг по авиационно-космическому поиску и спасанию в Российской Федерации ПСО (Р) закончена с момента установления факта гибели находившегося на борту летчика.
Недостатки:
самолеты ВВС не оборудованы АРМ-406;
информация об авиационном происшествии и вылетах поисковых ВС в ГКЦПС, в
нарушение требований ТС-95, от органов ОрВД не поступала…».

Целиком документ тут:
http://www.gsga.ru/favt_new/sites/default/files/analiz.pdf
От А.Никольский
К Александр Стукалин (13.03.2012 12:43:09)
Дата 13.03.2012 15:54:09

маяка, как пишут Известия, не было

не ставить его на машину стоимостью больше полумиллиарда, по-моему, недопустимо. Хотя в этом конкретном случае наличие маяка, к сожалению, не помогло бы спасти пилотов
От Александр Стукалин
К А.Никольский (13.03.2012 15:54:09)
Дата 13.03.2012 20:45:24

и еще, кстати: я сейчас место падения посмотрел по карте -- в их ситуации...

...в их ситуации и маяка не надо -- достаточно мобилы.
Если действительно командир не погиб сразу, а какое-то время оставался жив и был в сознании, то он с крайне большой долей вероятности легко бы мог позвонить просто по мобильному те-ле-фо-ну!!! (что уже не раз проделывали падавшие с неба летчики)
От Александр Стукалин
К А.Никольский (13.03.2012 15:54:09)
Дата 13.03.2012 19:14:12

и кстати маяк таки наверняка должен был быть в составе НАЗа катапультных кресел (-)
От Т.
К Александр Стукалин (13.03.2012 19:14:12)
Дата 13.03.2012 19:18:14

Скорее аварийная радиостанция типа Комар или Р-855 (-)
От tarasv
К Т. (13.03.2012 19:18:14)
Дата 13.03.2012 21:01:44

Re: А она и есть аварийный маяк по совместительству (-)
От Т.
К tarasv (13.03.2012 21:01:44)
Дата 13.03.2012 22:44:47

Маяк то она маяк но не автоматический

не срабатывает автоматом при катастрофе/аварии, а лишь при катапультировании или ручной инициации
От tarasv
К Т. (13.03.2012 22:44:47)
Дата 13.03.2012 23:02:25

Re: Он у всех военных не автоматический

>не срабатывает автоматом при катастрофе/аварии, а лишь при катапультировании или ручной инициации

В американском из парашютного НАЗ тоже надо кнопки нажимать чтобы включить.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От Александр Стукалин
К А.Никольский (13.03.2012 15:54:09)
Дата 13.03.2012 18:57:29

Re: маяка, как...

>не ставить его на машину стоимостью больше полумиллиарда, по-моему, недопустимо. Хотя в этом конкретном случае наличие маяка, к сожалению, не помогло бы спасти пилотов

а в этом конкретном случае машина еще и так долбанулась об землю, что и маяк мог не выжить
От А.Никольский
К Александр Стукалин (13.03.2012 12:43:09)
Дата 13.03.2012 12:54:46

что мешает ВВС их поставить? Ведь гражданских вертолетчиков заставили

после ряда таких же длительных поисков пропавших Ми-8 с людьми (была вроде какая-то вонь что-де это дорого и мешает рентабельности, а производитель маяков будто бы аффилирован с начальством Росавиции).
Правда, может и гражданских, и тем более в АОН не всех заставили, вон, в той же Тверской области один миллионер на своем Робинсоне пропал в конце прошлого года и вроде нашли через несколько недель случайно, а может и до сих пор не нашли.
Сколько за последние годы было всяких конференций и умных статей про аварийность в госавиации, и все сотрясение воздуха.
От Роман Алымов
К А.Никольский (13.03.2012 12:54:46)
Дата 13.03.2012 13:03:21

Робинсон нашли, но искали две недели (-)