От RTY
К КарАн
Дата 08.03.2012 11:12:33
Рубрики Танки; 1941;

Re: Вот их...

>>3) При сравнении цифр не указываются источники этих цифр, не указаны условия измерений.
>>Но выводы делаются.
>>Ну например:
>>>Если сухой вес М-5 составлял 410 кг, М-
>>17 – 553, то масса В-2 «зашкаливала» за 950 кг.
>
>Если, не если....
>
http://s.qip.ru/2049tas.jpg



К чему это?
От КарАн
К RTY (08.03.2012 11:12:33)
Дата 08.03.2012 16:07:15

Re: Вот их...

>К чему это?
К тому, вот конкретный источник, где приведены в т.ч. весовые характеристики двигателей
на один момент.
От Иван Уфимцев
К RTY (08.03.2012 11:12:33)
Дата 08.03.2012 11:24:33

К тому, что "не всегда"(тм).

Доброго времени суток, RTY.
> К чему это?

В данном случае -- не всегда зашкаливала. Были и варианты полегче, у которых не до конца авиационные корни отмерли.
Другое дело, шо в танке даже тонна туда-сюда не столь важна, в отличие от внутреннего объёма. Атмосферная бензинка, насколько мне
склероз не изменяет, мало того что топлива жрёт больше, чем дизель (тоже атмосферный) равной мощности, так ещё и в систему
охлаждения оттдаёт больше.

--
CU, IVan.
От RTY
К Иван Уфимцев (08.03.2012 11:24:33)
Дата 08.03.2012 11:53:31

Re: К тому,...

>Доброго времени суток, RTY.
>> К чему это?
>
>В данном случае -- не всегда зашкаливала. Были и варианты полегче, у которых не до конца авиационные корни отмерли.

Хех.
Тут есть 2 альтернативы - или были варианты полегче, а были потяжелее, или двигатель тяжелел с течением времени.
750 кг указывается в ранних источниках, 950 - в позднем.
От Иван Уфимцев
К RTY (08.03.2012 11:53:31)
Дата 08.03.2012 12:55:30

Re: К тому,...

Доброго времени суток, RTY.

> Тут есть 2 альтернативы - или были варианты полегче, а были потяжелее, или двигатель тяжелел с течением времени.

И то, и другое.
Сначала были варианты полегче, потом он стал тяжелеть, т.к. масса как таковая никого не волновала. Но утяжеление происходило не
единовременно. Вернуть назад в небо можно, но это будет уже изрядно другой движок, причём ближайшим кандидатом являются барнаульские
наследники.


--
CU, IVan.
От RTY
К Иван Уфимцев (08.03.2012 12:55:30)
Дата 08.03.2012 13:22:01

Re: К тому,...

>> Тут есть 2 альтернативы - или были варианты полегче, а были потяжелее, или двигатель тяжелел с течением времени.
>
>И то, и другое.
>Сначала были варианты полегче, потом он стал тяжелеть, т.к. масса как таковая никого не волновала.

На 200 кг? За счет чего - общего упрочнения и упрощения всех деталей, или за счет смены материала?

Вроде бы, во время ВОВ из-за дефицита какие-то детали В-2 начали делать из чугуния вместо люминя.
Затем дефицит был преодолен, и часть деталей стали опять делать из люминя.

Вот интересно, остались ли какие-то детали из чугуна, которые до ВОВ делали из алюминия, или вернули "взад" всё.
Насколько это всё зависело от завода.