>Считая эшелон полёта 10 км, получаем, что на подъём на эту высоту будет затрачено энергии 2.13*10^10Дж или
>1.13% от общих затрат энергии на полёт. Основная потеря энергии придётся на преодоление сопротивления воздуха.
Это неправильный рассчет. Расход топлива на создание подъемной силы у самолета можно грубо определить как общий расход топлива деленный на аэродинамическое качество. Ил-76 имеет Ка в районе 15 соответсвенно на создание подъемной силы будет израсходовано 6-7% от расхода топлива.