От Железный дорожник
К Дмитрий Козырев
Дата 27.02.2012 17:45:23
Рубрики WWII; Армия; Фортификация;

Вообще была проблема, связанная с захватом Сталинграда

Т.е. проблема с захватом конкретного жд узла была. Не помню на вскидку её суть, но в результате очень быстро построили связку Аксарайская-Гурьев-Макат.(1942 год, 3 месяца строительства, хоть убейте, подробностей не помню) Т.е. проблемы решались, ж.д сеть позволяла это.
От Червяк
К Железный дорожник (27.02.2012 17:45:23)
Дата 28.02.2012 10:02:41

Re: Вообще была...

Приветствую!
>Т.е. проблема с захватом конкретного жд узла была. Не помню на вскидку её суть, но в результате очень быстро построили связку Аксарайская-Гурьев-Макат.(1942 год, 3 месяца строительства, хоть убейте, подробностей не помню) Т.е. проблемы решались, ж.д сеть позволяла это.

Но проблема была еще и в 43-м, когда паулюс еще сидел в Сталинграде, а войска дошли до Синельникова.


С уважением
От Павел Войлов (Т-28А)
К Червяк (28.02.2012 10:02:41)
Дата 28.02.2012 12:32:42

Re: Вообще была...

Приветствую,

>Но проблема была еще и в 43-м, когда паулюс еще сидел в Сталинграде, а войска дошли до Синельникова.

Но Паулюс, сидящий в Сталинграде, никакого влияния на снабжение армий ЮЗФ не оказывал и не мог оказывать, в тогдашних проблемах с жд подвозом в ЮЗФ роль бутылочного горлышка сыграли другие факторы.

С уважением, Павел
От Samsv
К Червяк (28.02.2012 10:02:41)
Дата 28.02.2012 10:18:38

И у наших была в июле 43 проблема.Строительство ветки Старый Оскол-Ржава (95км) (-)