Салам алейкум, аксакалы!
> http://ria.ru/interview/20120213/564604027.html
>Какие М2 на бесфорсажном?
>Как может быть при равных условиях и меньшей полной массе дальность полета Т-50 на 2/3 больше американца?
>В чем тут фишка?
"Заманивают" (с) В том смысле, что данные по секретной машине Зелин может назвать любые - хоть 50 тыс км/ч или 100 тыс. Главное чтобы эти данные не соответствовали действительности. Информационный шум в его практической реализации. Посмотрите как он ловко уклонился от вопроса о количестве А-50У. :) "Никогда ещё не встречал человека, который бы так много болтал, но так мало пробалтывался" (с)
На мой взгляд, интереснее другое. А именно - данные по J-20. Например, Зелину ищвестно, что их уже два. И то, что по его данным J-20 получается легче (!) "раптора", что категорически отрицалось всеми интернет-экспертами.
Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
>На мой взгляд, интереснее другое. А именно - данные по J-20. Например, Зелину ищвестно, что их уже два. И то, что по его данным J-20 получается легче (!) "раптора", что категорически отрицалось всеми интернет-экспертами.
Так с самого начала было известно, что их два. Причем, один - с нашими двигателями, а второй - с китайскими. И первым взлетел тот, что с китайскими.
Уже и предельную массу J-20 посчитали с точностью до 10%, по-вашему? А китайцы знают? Скорее всего, есть простое наблюдение, что шасси J-20 подобно Су-30 на вид и больше не выйдет. Может быть. Если не ошиблись.
Малая предельная взлётная масса это плохо.
Занятно как J-20 потолок считали. Надо китайцам сообщить их потолок.