От Exeter
К Rash
Дата 06.02.2002 00:55:30
Рубрики Древняя история; Флот;

Чушь. Безграмотный перевод, видимо

Речь идет, уважаемый Rash, о металлической оковке ТАРАНА. В прямо противоположных целях, а не для защиты от таранов противника :-))) Пластинчатая медная оковка тарана (при том, что сам таран выполнялся не съемным, как ранее, а был частью форштевня) - характерная деталь византийских дромонов.

С уважением, Exeter.
От Rash
К Exeter (06.02.2002 00:55:30)
Дата 06.02.2002 11:25:10

Re: Ну про обшивку тарана вроде не раз уже писалось :)

Разве это только на дромоне появилось ? Я, грешным образом, считал что это еще греки пользовали ...
:)
Ну в целов - вроде все как я и понял :)
От Exeter
К Rash (06.02.2002 11:25:10)
Дата 06.02.2002 21:54:56

Тут вот в чем дело

Здравствуйте, уважаемый Rash!

>Разве это только на дромоне появилось ? Я, грешным образом, считал что это еще греки пользовали ...
>:)

Е:
Принято считать, что в античную эпоху судовые тараны были цельнолитые и отделяемые/съемные. А обитый металлом шпирон как неотделяемая часть форштевня - византийское изобретение.


С уважением, Exeter
От FVL1~01
К Exeter (06.02.2002 21:54:56)
Дата 06.02.2002 22:34:55

Скорее так...

И снова здравствуйте
>Е:
>Принято считать, что в античную эпоху судовые тараны были цельнолитые и отделяемые/съемные. А обитый металлом шпирон как неотделяемая часть форштевня - византийское изобретение.

Сначала они , тараны были частью набора корабля, но это в древнюю эпоху до 9-7 в до н.э., потом в классичесукий период больших триремных баталий тараны (на уважающей себя триере их НЕСКОЛЬКО, целый комплекс) стали делать легкосьемными. Дромон как наследник поздней либурны-галеи опять получил монолитный нос, но уже с обшивкой.


С уважением ФВЛ
От Exeter
К FVL1~01 (06.02.2002 22:34:55)
Дата 06.02.2002 23:01:43

Я имел в виду "классическую эпоху", так сказать. Древности тут не при чем :-)) (-)
От FVL1~01
К Exeter (06.02.2002 23:01:43)
Дата 06.02.2002 23:11:16

Конечно не причем а то так до Трипольского челна дойдем :-))) (-)