От	Cliver
К	А.Никольский
Дата	05.02.2002 05:06:38
Рубрики	Современность; Флот;

Как все запущено в датском королевстве ;( (-)

---

---

От	А.Никольский
К	Cliver (05.02.2002 05:06:38)
Дата	05.02.2002 05:12:11

наоборот - нам бы их сроки службы кораблей, увы ;(

---

что с нашими-то ТАКР стало и в каком безобразном состоянии "Кузнецов", увы ;((
С уважением, А.Никольский

---

От	Игорь Скородумов
К	А.Никольский (05.02.2002 05:12:11)
Дата	05.02.2002 17:30:48

Re: Таки базирование нормально организовано и обслуживание то же неплохое...

---

А у нас где стоять все тяжеловесы? На бочке крутят машинами... Вот и ресурс летит со страшной силой...
А аваносцы вообще долгожители. Если машину поддерживать и электронику своевременно апргрейдировать - то лет 30 - 50 на уровне остаются... По подсчетам они самые дешевые в этом плане. На тонну водоизмещения.

С уважением
Игорь Скородумов

---

От	FVL1~01
К	Игорь Скородумов (05.02.2002 17:30:48)
Дата	06.02.2002 03:08:03

У них и климат в базах получше... увы. Тут все против нас (-)

---

---

От	Игорь Скородумов
К	FVL1~01 (06.02.2002 03:08:03)
Дата	06.02.2002 10:44:37

Re: Климат-климатом (+)

---

- однако у нас и в Севастополе в сов.времена дела с базированием крупных кораблей обстаяли не лучше...
Протоиволодочные крейсера Ленинград и Москва у стенки крутили вспомогательные механизмы - берег не давал нужной мощности. Да что электрика - на Ленинград воду завозили баржей раз в неделю! И это у стенки. А на бочке...
Более менее красиво и нормально базировалася рактеный крейсер Киров в Североморске. Хотя и там не все было продумано и вспомогательные механизмы крутили, но не так интесивно, как на других проектах крупных кораблей (> 18000 водоизмещения).

С уважением
Игорь

---