От Москалев.Е.
К All
Дата 28.01.2002 16:48:53
Рубрики Танки; Ремонтная бригада;

Глубинные причины возникновения трещин в броне

Приветствую.

Не сможет ли кто нибудь обяснить причину такого явления как растрескивание катаной брони(Т-34)
Под воздействием времени.
На 34ке что притащили в кубинку броня сплошь покрыта трещинами.
А литая башня не имеет ни одной.
В чем причина.
Состав брони ,обработки(катания) или термообработки.
Причем большинство трещин вдали от сварных швов.
Если уже обсуждалось кинте ссылочку если не трудно.


С уважением Евгений
От Вадим Жилин
К Москалев.Е. (28.01.2002 16:48:53)
Дата 28.01.2002 22:10:41

Re: Глубинные причины...

Приветствую.

После проката в структуре, а точнее в теле, металла остаются остаточные напряжения.
Хммм. Ну это как если бы живое существо скрючить в неудобную позу, а после этого заморозить. Пример может не совсем удачный, но, имхо, сойдет.
После проката металлу требуется отпуск (путем отжига). Т.е. нагрев до температуры, меняюшей структуру металла и после этого длительное охлаждение. Если это сделать то после этого требуется термокалибровка (т.е. закалка), а с бронелистами этого никто не мог себе позволить. Это энергетически накладно!
С литьем совсем другая ситуация. ИМХО, дешево и сердито. Мабыть поэтому башни во время ВОВ стали большей частью делать литыми. Танкисты, поправьте, если я ошибаюсь.

ЗЫ: У меня попутно вопрос. Делались ли у нас КОВАННЫЕ башни на Т, КВ, ИС?

С Уважением, Вадим http://220641.nm.ru
От tsa
К Вадим Жилин (28.01.2002 22:10:41)
Дата 29.01.2002 11:24:41

Re: Глубинные причины...

Здравствуйте !

>После проката в структуре, а точнее в теле, металла остаются остаточные напряжения.

Я по металлургии не спец, но могу точно чказать, что в ВОВ катанная броня считалась однозначео более прочной чем литая.
У ИС-2 со спрямленным носом литая ВЛД была 120 мм, а катанная - 100 мм.
Точно также и штампованная башня Т-34 из 45-мм листа была прочнее 50-мм литой.

С уважением tsa.
От Чобиток Василий
К Вадим Жилин (28.01.2002 22:10:41)
Дата 28.01.2002 22:40:08

Re: Глубинные причины...

Привет!

>ЗЫ: У меня попутно вопрос. Делались ли у нас КОВАННЫЕ башни на Т, КВ, ИС?

Делались штампованные, что весьма близко.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От Вадим Жилин
К Чобиток Василий (28.01.2002 22:40:08)
Дата 28.01.2002 23:43:26

Re: Глубинные причины...

Приветствую.

>Делались штампованные, что весьма близко.

Помня о своем абы каком металлургическом образовании, хочу спросить.
А разве штамповка бывает горячая?
Разве этот процесс не подпадает под понятие ковка?
Башню по холодному отштамповать, хммм... имхо не слабо...
Требую просвещения!

С Уважением, Вадим http://220641.nm.ru
От Чобиток Василий
К Вадим Жилин (28.01.2002 23:43:26)
Дата 29.01.2002 14:31:40

Re: Глубинные причины...

Привет!

>Приветствую.

>>Делались штампованные, что весьма близко.
>
>Помня о своем абы каком металлургическом образовании, хочу спросить.
>А разве штамповка бывает горячая?

Конечно, так и называется "горячая штамповка".

>Разве этот процесс не подпадает под понятие ковка?

Не помню, надо в учебник заглянуть.

С уважением, В.Чобиток http://armor.kiev.ua/
От AMX
К Вадим Жилин (28.01.2002 23:43:26)
Дата 28.01.2002 23:56:12

Re: Глубинные причины...

>>Делались штампованные, что весьма близко.
>
>Помня о своем абы каком металлургическом образовании, хочу спросить.
>А разве штамповка бывает горячая?
>Разве этот процесс не подпадает под понятие ковка?
>Башню по холодному отштамповать, хммм... имхо не слабо...
>Требую просвещения!

Ковка многократное воздействие.
Штамповка однократное воздействие.
От Вадим Жилин
К AMX (28.01.2002 23:56:12)
Дата 29.01.2002 00:02:18

Re: Глубинные причины...

Приветствую.

>Ковка многократное воздействие.
>Штамповка однократное воздействие.

А температура "жертвы"?

С Уважением, Вадим http://220641.nm.ru
От AMX
К Вадим Жилин (29.01.2002 00:02:18)
Дата 29.01.2002 00:07:15

Re: Глубинные причины...


>Приветствую.

>>Ковка многократное воздействие.
>>Штамповка однократное воздействие.
>
>А температура "жертвы"?

А при чем температура? Не при чем. Горячая штамповка бывает и даже больше распространена, чем холодная.
От Валерий Мухин
К Москалев.Е. (28.01.2002 16:48:53)
Дата 28.01.2002 17:05:31

Re: Глубинные причины...

>Под воздействием времени.

Под воздействием временили? На сколько я понимаю, это следствие тегания танка...

C уважением, Валерий Мухин. http://mukhin.vif2.ru
От Москалев.Е.
К Валерий Мухин (28.01.2002 17:05:31)
Дата 28.01.2002 17:48:27

Re: Глубинные причины...


>>Под воздействием времени.
>
>Под воздействием временили? На сколько я понимаю, это следствие тегания танка...

Я тоже так думал.
Но это похоже к тяганию не имеет отношения.
Ну вот например вокруг люка водителя.
Или например от верхней кромки борта в районе МТО.
Не нагруженые при тягании зоны.


С уважением Евгений
От tsa
К Валерий Мухин (28.01.2002 17:05:31)
Дата 28.01.2002 17:16:44

Re: Глубинные причины...

Здравствуйте !

>>Под воздействием времени.
>
>Под воздействием временили? На сколько я понимаю, это следствие тегания танка...

А может просто при закалке перекалили, вот она при вытаскивании трещинами и пошла ?

С уважением tsa.