От Siberiаn
К kozztya
Дата 23.01.2002 16:48:15
Рубрики Современность;

Ну ни фига вы дали угля стране!!!!!!! Я мастер спорта по заведению авто в -40!!!

в том смысле, что у меня гигантский -без преувеличения - машин сто(РАЗНЫХ!!) - парк машин и морозы за сорок таки бывают частенько.
Так вот советские машины заводятся хуже японок - это точно. Японки в этом смысле даже лучше мерседесов. То есть нормальная машина (с автоматом ессесно) лет 6-7 от роду заводится практически в ЛЮБОЙ МОРОЗ который есть в Сибири. То есть до 45 - больше не было. Причем от своего стартера и от своего аккумулятора стоя на морозе ночь. От так гыгы. Так что с уазиками вы мимо без всяческих базаров, коллега))))))))) От с ними то проблема - это дааааа...

ЭТО НЕ ОФФТОП ЩАС ПРИСТУПИМ К САМОМУ ГЛАВНОМУ
это для Новика)))))

Купили мы тут с НЗ (У ВОЯК!!!!!) уазик как техничку. Так вот: чтобы сделать у него обдув стекла все наши слесаря умаялись в дупель. Ну не приспособлена машина под холода - хоть тресни - замерзают все стекла и пипец Я уж молчу как она на морозе заводится - смех)))))))
А ведь машина то военная

Siberian
От kozztya
К Siberiаn (23.01.2002 16:48:15)
Дата 24.01.2002 08:39:47

В ученики возьмете?

Здравствуйте!

>в том смысле, что у меня гигантский -без преувеличения - машин сто(РАЗНЫХ!!) - парк машин и морозы за сорок таки бывают частенько.

Это я знаю. В Томске 5 лет жил. Субьективно морозы там переносились мной тяжелее чем здесь.

>Так вот советские машины заводятся хуже японок - это точно. Японки в этом смысле даже лучше мерседесов. То есть нормальная машина (с автоматом ессесно) лет 6-7 от роду заводится практически в ЛЮБОЙ МОРОЗ который есть в Сибири.

Вот про это не надо! Может владельцы машин, которых я знаю чего и не так делают.Но зачастую заводится "Нива" и начинается бег по кругу - таскают тех кто не смог запустится :)). Японки не исключение.Ага! Постояла она ночь при -40 и стартер чего-то никак двигатель провернуть не может.С чего бы это?И сцепленя на автомате нету и мы приплыли. Ждемс когда морозы спадут.
Хотя спорить с вами не буду - у вас опыта Гораздо больше моего.Вероятно те товарищи у которых "японки" вовремя не сменили масло в моторе и трансмисси, я у них как-то не интересовался.

То есть до 45 - больше не было. Причем от своего стартера и от своего аккумулятора стоя на морозе ночь. От так гыгы. Так что с уазиками вы мимо без всяческих базаров, коллега))))))))) От с ними то проблема - это дааааа...

Смотря у кого! Для нашей сельской местности УАЗ - вынужденная необходимость.
Джип например, застрявший выдернуть, или в поселок сгонять.Только холодные очень :((. Для УАЗа необходим хороший механик.

>ЭТО НЕ ОФФТОП ЩАС ПРИСТУПИМ К САМОМУ ГЛАВНОМУ
>это для Новика)))))

>Купили мы тут с НЗ (У ВОЯК!!!!!) уазик как техничку. Так вот: чтобы сделать у него обдув стекла все наши слесаря умаялись в дупель. Ну не приспособлена машина под холода - хоть тресни - замерзают все стекла и пипец Я уж молчу как она на морозе заводится - смех)))))))
>А ведь машина то военная

Наши водилы иногда печку с шестерки ставят, с воздуховодами мудрят. Ничего, справляются.
>Siberian
kozztya
От Олег К
К kozztya (24.01.2002 08:39:47)
Дата 24.01.2002 10:39:36

Re: В ученики...


>Постояла она ночь при -40 и стартер чего-то никак двигатель провернуть не может.С чего бы это?

Все очень просто - или масло неподходящее или аккумулятор дохлый.

>И сцепленя на автомате нету и мы приплыли.

Поменяйте масло/аккумулятор и все будет в порядке. Неужели это так сложно?

>Ждемс когда морозы спадут.

Гм. про лыжи лужу мне это все напоминает.

>Хотя спорить с вами не буду - у вас опыта Гораздо больше моего.Вероятно те товарищи у которых "японки" вовремя не сменили масло в моторе и трансмисси, я у них как-то не интересовался.

Вот! Золотые слова. А трансмиссия здесь не причем, зимой при -40 в двигателе должно быть хорошее масло, иначе оно замерзает и двигатель не проворачивается.


http://www.voskres.ru/
От Siberiаn
К Олег К (24.01.2002 10:39:36)
Дата 24.01.2002 12:59:28

Сразу видно спеца! Верно Олежек!!)))) (-)
От Роман Алымов
К Siberiаn (23.01.2002 16:48:15)
Дата 23.01.2002 20:26:40

Эти слесари тайного знания не знают :-) (+)

Доброе время суток!

>Купили мы тут с НЗ (У ВОЯК!!!!!) уазик как техничку. Так вот: чтобы сделать у него обдув стекла все наши слесаря умаялись в дупель. Ну не приспособлена машина под холода - хоть тресни - замерзают все стекла и пипец Я уж молчу как она на морозе заводится - смех)))))))
****** Народ в сильно холодных местах (где -40, типа Якутска) клеит зимой на стекло второе такое же, через проставку - получается двойное. Дёшево и сердито, УАЗ с его плоскими стёклами для этого идеален (ну и гелен наверное тоже :-)). А вооьще - странно, у нас тут в СМоскве -40 конечно не бывает, но при -20 ничего не запотевает, если конечно не надышать сперва толпой народа в холодной машине милиметр льда на стёкла - тогда действительно километров 50 боковые стёкла отходят, лобовое - быстро. ИМХО в данном конкретном случае проблема была не в печке, а в термостате.
С уважением, Роман