>Могу предположить, что в районе аэропорта Кавминводы местность гористая и точки подвеса антенн базовых станций на разных высотах, потому и приём есть. А Москва -- блин блином.
Я думаю все еще проще, вблизи КМВ застройка немегаполисная, много станций не надо, местность в основном плоская на север, так что станции можно втыкать редко. Отсюда отсутствие "проблемы переключения".
Фюзеляж (пассажирского самоля) имхо должен сильно экранировать (+)
сигналы и тогда передатчик телефона должен излучать по макисмуму, что быстрее садит аккумулятор и сильнее варит мозги. Я удивляюсь как сигнал вообще из фюзеляжа выходит в "товарных количествах".