От pas
К Исаев Алексей
Дата 11.01.2002 17:42:45
Рубрики ВВС;

Re: Не совсем...

>Мне было интересно чем руководствовались при выборе 4-моторника и мое предположение в целом подтвердилось.

Неверно. Четырехмоторные бомбардировщики самые массовые - американские.

А имея дело с американцами ищите экномческю причину того что он делают - и в 99.99999999(9)% случаев не ошибетесь.
От Исаев Алексей
К pas (11.01.2002 17:42:45)
Дата 11.01.2002 18:40:06

Re: Не совсем...

>А имея дело с американцами ищите экномческю причину того что он делают - и в 99.99999999(9)% случаев не ошибетесь.

А кто спорит? Если экономически такое решение невыгодно, значит было другое соображение - экономия на истребителях.
От Robert
К Исаев Алексей (11.01.2002 18:40:06)
Дата 12.01.2002 02:40:07

Ре: Не совсем...

>Если экономически такое решение невыгодно

Не невыгодно а выгодно. Продолжали иx выпускать всю войнy и строили новые заводы. Уж чему-чему а производству на конвейере американцев учить не надо. Было бы выгодно производить двуxмоторные - за полгода бы переориентировали все заводы четыреxмоторныx на иx выпуск.

И откуда вы все-таки взяли что изначально ( в головаx конструкторов) Б-17 должны xодить без прикрытия истребителями? Откуда вы взяли вот это:

"Это и было моим тезисом. делали 4-моторники в надежде на их самооборону своими силами"

Цитату бы что ли какую где про это написано.
От bankir
К Исаев Алексей (11.01.2002 18:40:06)
Дата 11.01.2002 18:58:23

Ре: Не совсем...


Вопрос о 4-х против 2-х двигательных бомбардировшиках решется очень просто - с точки зрения енергетической еффективности нужно строить с одним двигателем в 8000 л.с. и ба-аальшим размахом крыла - типа АНТ-25. Точно так-же двухмоторный всегда будет економичнее чем четырехмоторный сравнимых размеров. Одно маленькое НO - четырехмоторный обладает большей располагаемой перегрузкой за счет разгружения крыла при такой компоновке - соответственно конструкция легче и т.д. Очевидно ето, а также ограничения по мощности имевшихся двигателей заставили выбирать четырехмоторную компоновку при увеличении размерности самолета.

С уважением