От Китоврас
К Исаев Алексей
Дата 11.01.2002 11:52:24
Рубрики ВВС;

Re: Зачем нужны...

Доброго всем здравия!


>Вопрос: а в чем тогда сакральный смысл выпуска 4-моторных машин в США? Разбитое практикой предположение о их бОльших оборонительных возможностях? Что-то еще? Никто об этом не задумывался?
ИМХО - главное дальность. Потом (у меня плохо с физикой, но кажется) у четырехмоторной машины должен быть больше внутренний объем - следовательно грузоподъемность. Поясню - нет разницы один Тб-7 с двумя тонными бомбами или два Дб-3Ф с одной на каждом. Но вот пятитонную бомбу Дб-3Ф просто не подымет. Кстати надо посмотреть как это было у союзников. Если память не изменяет Дамбастерсы укомплектовали Ланкастерами именно из-за возможности нести большую бомбу.
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/
От Исаев Алексей
К Китоврас (11.01.2002 11:52:24)
Дата 11.01.2002 12:11:37

Re: Зачем нужны...

>ИМХО - главное дальность. Потом (у меня плохо с физикой, но кажется) у четырехмоторной машины должен быть больше внутренний объем - следовательно грузоподъемность. Поясню - нет разницы один Тб-7 с двумя тонными бомбами или два Дб-3Ф с одной на каждом. Но вот пятитонную бомбу Дб-3Ф просто не подымет.

А она нужна? Либерейторы и Крепости 5-тонки не таскали. Даже разъемы под 1-тонные бомбы на Либерейторах редко использовались.

>Кстати надо посмотреть как это было у союзников. Если память не изменяет Дамбастерсы укомплектовали Ланкастерами именно из-за возможности нести большую бомбу.

Англичан я пока оставляю в покое. Меня больше интересуют именно американцы.
От FVL1~01
К Исаев Алексей (11.01.2002 12:11:37)
Дата 11.01.2002 12:31:32

Ну либерейтор вообще случай отдельный

И снова здравствуйте

либерейтор МНОГОЦЕЛЕВОЙ самолет с самого начала задуманный как таковой, Бомбер-транспорт-морской патрульный.

из 19000 Либерейторов - бомберов по применению меньшинство.

С уважением ФВЛ
От VLADIMIR
К FVL1~01 (11.01.2002 12:31:32)
Дата 12.01.2002 01:46:22

Наилучшим образом проявивший себя в противолодочной охоте (-)