От Роман (rvb)
К Владимир Малькевич
Дата 10.01.2002 14:25:00
Рубрики Современность; ВВС;

Именно. Если серьезные повреждения - в море чинить негде и некогда. (-)
От Владимир Малькевич
К Роман (rvb) (10.01.2002 14:25:00)
Дата 10.01.2002 14:45:01

Re: Именно. Если...

Всем Здравия !!!

Хм! Интересно! А в наше-то время, в данном хотябы случае, повреждение-то ремонтируемое наверное, сгрузить его на лифте под палубу в ангар, а далее по усмотрению!
В любом случае, на нем ведь не поврежденной электроники и прочей детальной байды до черта - и все такое дорогое!

С уважением Владимир.
От Artur Zinatullin
К Владимир Малькевич (10.01.2002 14:45:01)
Дата 10.01.2002 16:11:54

Re: Именно. Если...

Владимир Малькевич wrote Thu, 10 Jan 2002 14:45:01 +0300:

> Хм! Интересно! А в наше-то время, в данном хотябы случае,
> повреждение-то ремонтируемое наверное, сгрузить его
> на лифте под палубу в ангар, а далее по усмотрению!
Если он хряпнулся об палубу, то скорее всего течёт.
А оно надо, тащить в ангар бочку, из которой керосин
вытекает?

> В любом случае, на нем ведь не поврежденной электроники
> и прочей детальной байды до черта - и все такое дорогое!
В условиях мирного времени, наверное разобрали бы.
А когда надо обеспечивать полёты...
Кстати, узлы с аварийных самолётов можно ли ставить
на используемые борты?

artur@merit.ee :: Artur Zinatullin :: GSM +37 251 11859
guitar, blues, love, friends, summer, !violence, !rush
От Роман (rvb)
К Artur Zinatullin (10.01.2002 16:11:54)
Дата 10.01.2002 16:12:38

Узлы - не все, не всегда (не на все борты) и после полной диагностики (-)