От А.Никольский
К Холод
Дата 02.01.2002 18:29:55
Рубрики Прочее;

Ее не пустили в серию, потому что Союз накрылся(+)

Стапеля в Ульяновске уже были готовы для серии.
С уважением, А.Никольский
От Venik
К А.Никольский (02.01.2002 18:29:55)
Дата 02.01.2002 21:49:01

а если всех решат серийно, то где будут конечную сборку делать? (-)
От FVL1~01
К Venik (02.01.2002 21:49:01)
Дата 03.01.2002 00:01:23

Скорее всего (но не обязательно) - Ульяновск. там стапель есть... (-)
От Ярослав
К FVL1~01 (03.01.2002 00:01:23)
Дата 03.01.2002 14:24:17

Re: Скорее всего

В одном месте только полностью стапеля остались под Мрию - в Киеве
Как плакались антоновцы - в Ульновске стапеля продали в середине 90-х на металолом
Более того спродали и часть уникальных подбемников для монтажа которые в конце 90-го отправили из Киева в Ульяновск и их заново пришлось делать

С уважением Ярослав
От FVL1~01
К Ярослав (03.01.2002 14:24:17)
Дата 03.01.2002 20:59:21

Не все ульяновцы подтверждают эту инфу...

И снова здравствуйте
В общеи идет битва белых и пушистых мундиров...
Скажем так серия (именно серия, хоть в пять машин) требует огромных вложений как в Киеве, так и В Ульяновске. В Ташкенте очевидно еще требуется завоз специалистов. Но не более того. А реально серии наверное не будет нигде. а одну машину могут и "на коленке" собрать, портальным краном. Как собирали вертолет В-12 в свое время :-)))
С уважением ФВЛ
От Ярослав
К FVL1~01 (03.01.2002 20:59:21)
Дата 03.01.2002 21:20:01

Re: Не все


>И снова здравствуйте
>В общеи идет битва белых и пушистых мундиров...

Похоже на то -)

>Скажем так серия (именно серия, хоть в пять машин) требует огромных вложений как в Киеве, так и В Ульяновске.
>В Ташкенте очевидно еще требуется завоз специалистов. Но не более того.
В Ташкенте и не планировали
стапеля должны были быть в Киеве и в Ульяновске
>А реально серии наверное не будет нигде. а одну машину могут и "на коленке" собрать, портальным краном. Как собирали вертолет В-12 в свое время :-)))

С этой машиной этот номер не пройдет
По поводу серии неизвестно -вроде по слухам ( комерческая тайна всеж вместе с военной -))) - достройку второй машины финансируют канадцы их надо спросить зачем им она нужна ;-) скорее всего тот постинг с которого начался спор и есть ответ
>С уважением ФВЛ
С уважением Ярослав
От FVL1~01
К Ярослав (03.01.2002 21:20:01)
Дата 03.01.2002 23:37:56

Портальным краном эсминцы собирали, не то что какой то плюгавенький ероплан :-)) (-)
От Vasiliy
К FVL1~01 (03.01.2002 23:37:56)
Дата 03.01.2002 23:48:15

Это Мрия-то плюгавенький аэроплан? #8-E~!!!!!! (-)
От FVL1~01
К Vasiliy (03.01.2002 23:48:15)
Дата 04.01.2002 00:04:26

Да уж поменьше по габаритам цельнодеревянного Хьюз-2 будет....

И снова здравствуйте
была такая монстра самолета :-)))), и сейчас есть. в Нью-Йорке стоит с 1946 году.

8 движков из счетверенных 7 цилиндровых поршневых звезд. Летала даже, 1 раз.
С уважением ФВЛ
От Гришa
К FVL1~01 (04.01.2002 00:04:26)
Дата 04.01.2002 00:21:34

Ре: Да уж...


>И снова здравствуйте
>была такая монстра самолета :-)))), и сейчас есть. в Нью-Йорке стоит с 1946 году.

>8 движков из счетверенных 7 цилиндровых поршневых звезд. Летала даже, 1 раз.
>С уважением ФВЛ

Хьюз-2? Я слыхал что его звали ХК-1 или Х-4, и находилься он Лонг Биче (до 92ого, потом в Орегоне). Сомневаюсь чтобы даже Хьюз построил два таких монстра.
От Vasiliy
К FVL1~01 (04.01.2002 00:04:26)
Дата 04.01.2002 00:08:04

Но отнюдь не плюгавый!!!"

Здрасьте!

>И снова здравствуйте
>была такая монстра самолета :-)))), и сейчас есть. в Нью-Йорке стоит с 1946 году.

Знаем;)
>8 движков из счетверенных 7 цилиндровых поршневых звезд. Летала даже, 1 раз.
И ЭТО с Мрией сравнить....
>С уважением ФВЛ

Vasiliy
От FVL1~01
К Vasiliy (04.01.2002 00:08:04)
Дата 04.01.2002 00:20:29

именно сравнить - И то и другое оказалось ненужным (-)
От FVL1~01
К FVL1~01 (03.01.2002 00:01:23)
Дата 03.01.2002 00:01:57

Теоретически, сильно теоретически можно и в Ташкенте :-))) (-)
От А.Никольский
К Venik (02.01.2002 21:49:01)
Дата 02.01.2002 23:08:40

вряд ли решат

антоновцы второй недоделанный достраивают. Денег то не то что на новые такие самолеты (которые армии явно не нужны), на Ил-76МФ нет. Правда, Ан-124 для коммерческих перевозок в Ульяновске строят, за 90-е годы минимум штук пять сделали (один из них еще в Италии разбился).
С уважением, А.Никольский