|
От
|
Игорь Куртуков
|
|
К
|
Архив
|
|
Дата
|
26.12.2001 22:19:24
|
|
Рубрики
|
WWII; Флот; ВВС;
|
Ре: Ре: Грише, Кадету...
>>Я вам даже картинки нарисовал. 35-40 самолетов на мост. Высота 3000 метров.
>
>***Не пойдет:
>
>1. Корея 50 - то есть Б-29 - сильно не Б-17 даже по прицельному оборудованию
Это Вы не разобрались. На картинках мосты через Рейн разбомбленные Б-17 из 91-й группы.
>2. Практически нет ПВО
Враки.
>3. Высота менее 5000 м. В 44-45 при охране моста наши бы истребители вынесли б эту группу,даже с прикрытием "Мустангов-Д"
Простите, еще раз Вам напоминаю, что немцев в 1941-43 не выносили. С чего бы вынесут американцев?
>***Немцы в отличии от англо-амеров имели истребители способные вести бои на малых-средних высотах.
Простите, но при налетах на обьекты глубокого тыла немцы свои бомбардировщики истребителями не прикрывали. По причине их (истребителей) коротконогости. И ничего, работали успешно.
Вы просто зациклены на воздушном бое (геймер?), а есть ведь масса других способов обеспечить успешное выполнение заданиа бобмбардировшиками к воздушному бою особо не прибегая.
> А про пилотажные свойства амеровских истребителей на высотах менее 5000 м здесь написано немерянно.
Да пусть себе пишут. Пиписьки мреяют. Вы на ход воздушой войны союзники/немцы посмотрите. Хочу вам заметить, что в значительной своей части она протекала не на больших высотах.
И вспомним каких трудов ВВС стоило добиться превосходства над люфтваффе.