>Добрый день!
> Немцы сварганили пикирующую "Штуку" и активно её юзали именно как пикировщик. Ю-88 то же проектировался как пикировщик, но использовался преимущественно как "левел".
Не совсем так. Ю-88 был изначально скоростным "горизонтальным" бомбардировщиком. Потом по требованию OKL был перепроектирован чтобы получить возможность пикировать под под углом до 60 градусов. Добавленный вес и оборудование конечно ТТХ самолета не улучшили...
Кстати вопрос к знатокам - использовались ли "пикирующие приспособления (в частности решетчатые тормоза) Ю-88 когда их применяли в качестве "Мистели"?