От Taras~Ural
К Рыжий Лис.
Дата 25.12.2001 12:15:47
Рубрики WWII; ВВС;

Энергопоезда (+)


Уже в ходе восстановления промышленности на освобожденных территориях 1943-1945 применялись импровизированные ТЭЦ можностью до 0,8 МВт на базе котлов и паровых машин паровозов. Так что штук 5 таких "энергопоездов" могли бы обеспечить теплом и электроэнергией любой промышленный центр :)
У нас, при строительстве Первого промышленного ядерного реактора в г. Озерск (Челябинск-40 и т.д.)с успехом применялись такие паровозы, как резервные источники. На одном таком паровозе (пар) достаточно длительное время работал единственный бетонный завод, поставлявший бетон на эту стройку. До сих пор у нас, когда вырубают горячие теплоснабжение в весенне-летний период, для нужд горячего теплоснабжения молокозавода, мясозавода, складов УРСа успешно используют паровоз!
Так, что особой трагедии я думаю не было бы.
От Рыжий Лис.
К Taras~Ural (25.12.2001 12:15:47)
Дата 25.12.2001 12:32:52

Шутить изволите?


>
>Уже в ходе восстановления промышленности на освобожденных территориях 1943-1945 применялись импровизированные ТЭЦ можностью до 0,8 МВт на базе котлов и паровых машин паровозов. Так что штук 5 таких "энергопоездов" могли бы обеспечить теплом и электроэнергией любой промышленный центр :)

Ну-ну. Если бы директор НТМК, Уралмаша или Богословского алюминиевого представил это чудо его хватил бы удар ;-)
Установленная мощность для снабжения промышленного района в то время - сотни мегаватт. Я уже не говорю о поддержании режимов в сетях промышленных районов.

с уважением,
Алексей
От Taras~Ural
К Рыжий Лис. (25.12.2001 12:32:52)
Дата 25.12.2001 13:00:44

Никаких шуток (+)

Установленная мощность в вашей квартире = сумме мощностей всех электроприемников. А какую мощность вы потребляете в час?
Коэффициент использования!

Кроме того в особых режимах электроснабжения отключаются все вспомогательные, второстепенные потребители.
В СССР 1945 г. не было единой энергостистемы, что однако не стало препятствием на пути восстановления промышленности и станций в Европейской части страны. Не было транзита энергии с Юга и Урала.

Кончно речь не идет о повсеместном использованиии таких поездов, но чтобы восстановить ТЭЦ сколько потребуется?
От Рыжий Лис.
К Taras~Ural (25.12.2001 13:00:44)
Дата 25.12.2001 13:18:02

Уже не смешно

К 1943 году Наркомат электростанций построил 9 таких источников общей мощностью 10 МВт...

>Установленная мощность в вашей квартире = сумме мощностей всех электроприемников. А какую мощность вы потребляете в час?
>Коэффициент использования!

Речь идет о потребителях с непрерывным производственным процессом и потребляемой мощностью в десятки мегаватт.

>Кроме того в особых режимах электроснабжения отключаются все вспомогательные, второстепенные потребители.

Да было это всё с начала войны - и жесткое лимитирование потребления и организация сжигания различных видов топлива и работа по повышению эффективности передачи и использования э/э. Всё было и даже в таких условиях был дефицит. И незабудьте что к 44-45 году большинство старых станций исчерпывали всё мыслимые межремонтные сроки. Что то надо было выводить в средний, а по хорошему и в капитальный ремонт.

>В СССР 1945 г. не было единой энергостистемы, что однако не стало препятствием на пути восстановления промышленности и станций в Европейской части страны. Не было транзита энергии с Юга и Урала.
>Кончно речь не идет о повсеместном использованиии таких поездов, но чтобы восстановить ТЭЦ сколько потребуется?

ТЭЦ можно восстанавливать за счет имеющегося оборудования, которое было демонтировано и эвакуировано на Восток или за счет нового производства. И то и другое не быстро и не бесконечно. Крупнейшие системы центра страны (Мосэнерго, например) не подвергшиеся эвакуации к концу войны с трудом восстановили довоенный уровень установленной мощности.

С уважением,
Алексей