Сопротивление фюзеляжа в общем сопротивлении тогдашнего истребителя (при убранном шасси) составляет примерно 35%. Если посчитать на максимальной для Ла-5 или И-185 скорости 600 км/ч, то получаем:
600*(0.35*(1260/1375)^2+0.65)^(1/2)=583, т.е. имеем потерю в скорости 17 км/ч.