От Banzay
К All
Дата 03.12.2001 10:29:36
Рубрики Прочее; WWII; ВВС;

К вопросу об И-185....

Приветствую!

Кто-то (не буду показывать пальцем) грозился раскопать данные и доказать что данный самолет предназначался для базирования на бетонных полосах. И где?
От Мелхиседек
К Banzay (03.12.2001 10:29:36)
Дата 03.12.2001 14:59:53

Re: К вопросу...


>Приветствую!

>Кто-то (не буду показывать пальцем) грозился раскопать данные и доказать что данный самолет предназначался для базирования на бетонных полосах. И где?

ну я обещал. объем информации, где это находится оказался слишком большим и на данный момент инфа не найдена.
От Taras~Ural
К Мелхиседек (03.12.2001 14:59:53)
Дата 03.12.2001 15:46:45

Re: К вопросу...

Приветствую!
в общем объективные данные не указывают на необходимость бетонной полосы, скорее наоборот, в требованиях 40 г. к истребителям такой самолет никогда бы не прошел.
Вот для примера (усредненные данные)
И-185
масса полетная - 3,5 т.
колея шасси - 2,7 м
ход шасси - 305 мм
пневматики основных стоек 700х220
скорость посадочная 140-155 км/ч
разбег - 300 м пробег - 370 м

Як-7 (9) никто не скажет, что этот самолет для бетонных ВПП
масса полетная - 3,4 т.
колея шасси -
ход шасси -
пневматики основных стоек 650х200 (колесики то поменьше чем у И-185)
скорость посадочная 144-152 км/ч
разбег - 350 м пробег - 580 м

Ну и т.п.
От matveich
К Banzay (03.12.2001 10:29:36)
Дата 03.12.2001 12:06:04

Кстати...

Привет
Прочитал на днях в "Инженере" статью про И-185 автор помоему некто ?Ревенко? Это просто пипец какойто в смысле фактологических ошибок. Удар молией в гроб Поликарпова просто умиляет. Суть тоже ясна (основной вражина - Яковлев). Кстати вопрос какую власть имела НКАП? Мог ли Поликарпов тупо попросить ЦК что бы НКВД охроняло самолёты?
С уважением, матвеич
От FVL1~01
К matveich (03.12.2001 12:06:04)
Дата 04.12.2001 00:41:28

Re: Кстати...о НКАП и НКВД...

И снова здравствуйте

Мог ли Поликарпов тупо попросить ЦК что бы НКВД охроняло самолёты?


Теоретически - именно МОГ. И более того случаи имеено такой охраны сторудниками органов испытываемых машин БЫЛИ (припоминается например Погоского -Туполева работы над тяжелыми гидросамолетами в начале 30-х. Там это делалось для отсечения любопытствующие АВИАЦИОННОЙ и ВОЕННО-МОРСКОЙ публики в Севастополе.

Насколько МОГ практически сейчас конечно точно никто не скажет.
С уважением ФВЛ
От Dinamik
К matveich (03.12.2001 12:06:04)
Дата 03.12.2001 14:52:39

Re: Кстати...

>Прочитал на днях в "Инженере" статью про И-185 автор помоему некто ?

А номер "Инженера" не подскажете?


С уважением к сообществу
От matveich
К Dinamik (03.12.2001 14:52:39)
Дата 04.12.2001 12:34:10

К сожалению...

Привет
Журнал брали в библиотеке, и уже вернули м.б. удастся взять еще раз, но я в этом не уверен. Точно помню только что журнал за этот год.
С уважением, матвеич