Попробуй, спроси «мебельщика»: вы продставляете срок НИОКРов по этой теме? А сколько будут идти ресурсные испытания? А сколько займет освоение серии?
++++++
более чем представляет "мебельщик" все эти вопросы, более того, примерно знает и ответы на них.
Кроме того, знает, что это не главное.
>Попробуй, спроси «мебельщика»: вы продставляете срок НИОКРов по этой теме? А сколько будут идти ресурсные испытания? А сколько займет освоение серии?
>++++++
>более чем представляет "мебельщик" все эти вопросы, более того, примерно знает и ответы на них.
>Кроме того, знает, что это не главное.
Не главное? И это знакомо: "Главное сделайте "железо", а бумаги оформим потом!!! Мать вашу..."
Вот Минобороны и "испытывает" "Тигр" второе десятилетие.
Просто через три года придет новый "мебельщик", и скажет, что это как раз главное, и БПЛА
превратиться... ну сами знаете во что!!
>Не главное? И это знакомо: "Главное сделайте "железо", а бумаги оформим потом!!! Мать вашу..."
+++++
оформили они бумаги, ТЗ выданы
>Вот Минобороны и "испытывает" "Тигр" второе десятилетие.
++++
там затык с мотором, а не испытаниями. Хотя конечно история с ИВЕКО смотрится позорно, но это лоббизм Камаза
>Просто через три года придет новый "мебельщик", и скажет, что это как раз главное, и БПЛА
>превратиться... ну сами знаете во что!!
+++++
с БПЛА планируется покупать вторую партию у израильской фирмы IAI и налаживать затем их сборку на СП с "Вегой". Это ИМХО кстати ошибка, можно было бы получше партнера (у нас) найти. Если эти долгосрочные по сути планы начнут всерьез реализовывать, вряд ли кто-то что-то скажет.
С уважением, А.Никольский