От Николай Поникаров
К Артем
Дата 04.04.2010 22:27:47
Рубрики Современность; Флот; Локальные конфликты;

Этим - повезло

День добрый.

тем, которые наткнулись на американский фрегат - не повезло.

>Найти в океане и настигнуть судно в 1,5 тыс. км юго-восточнее Аденского залива и бог знает на каком расстоянии от своих баз.

Пиратов много, охотятся не за конкретным судном, а что попадется. Каждая группа крейсирует в океане неделями.

Впрочем, не исключаю, что в отдельных случаях сообщник, пользуясь каким-либо сервисом VTS, наводит пиратов на район, где есть добыча. Но надо помнить, что информация на сайтах неточная, может запаздывать на десятки часов.

Например, захваченный Samho Dream:
http://www.marinetraffic.com/ais/default.aspx?oldmmsi=538003148&zoom=10&olddate=4/3/2010%207:34:49%20AM

С уважением, Николай.
От Артем
К Николай Поникаров (04.04.2010 22:27:47)
Дата 04.04.2010 22:33:30

А какие суда они используют (+)

>Пиратов много, охотятся не за конкретным судном, а что попадется. Каждая группа крейсирует в океане неделями.
=================================
Те, моторные лодки, которые показывали по телеку, на мой взгляд мало приспособлены не только к крейсированию, а вообще к выходу в море за сотни км от берега.

К тому же при длительном крейсировании нужно решать проблемы доззаправки, питани и т.д....



>Впрочем, не исключаю, что в отдельных случаях сообщник, пользуясь каким-либо сервисом VTS, наводит пиратов на район, где есть добыча. Но надо помнить, что информация на сайтах неточная, может запаздывать на десятки часов.
===============================
район одно, но ведь нужно еще найти в нем танкер, а потом вернуться назад, это уже не задача для рыбаков, которые ловят рыбу в своих территориальных водах
От xab
К Артем (04.04.2010 22:33:30)
Дата 05.04.2010 06:33:16

Re: А какие...

>>Пиратов много, охотятся не за конкретным судном, а что попадется. Каждая группа крейсирует в океане неделями.
>=================================
>Те, моторные лодки, которые показывали по телеку, на мой взгляд мало приспособлены не только к крейсированию, а вообще к выходу в море за сотни км от берега.

>К тому же при длительном крейсировании нужно решать проблемы доззаправки, питани и т.д....

Жевалось неоднократно на многих форумах и здесь в том числе.

Используют большие рыбатские лайбы ака траулер в качестве базы.

С уважением XAB.
От Николай Поникаров
К Артем (04.04.2010 22:33:30)
Дата 04.04.2010 22:40:47

Телек смотрите - это хорошо

День добрый.

... но лучше читайте что-либо по теме. И регулярно.

>Те, моторные лодки, которые показывали по телеку, на мой взгляд мало приспособлены не только к крейсированию, а вообще к выходу в море за сотни км от берега.

>К тому же при длительном крейсировании нужно решать проблемы доззаправки, питани и т.д....

Даже здесь на форуме не раз писали про тактику пиратов. Поищите, например, по слову "доу".

С уважением, Николай.
От kegres
К Артем (04.04.2010 22:33:30)
Дата 04.04.2010 22:40:01

И как останавливают?

Танкер идёт узлов 18-20. Сцепиться с ним малому судну нереально в принципе. Грозить РПГ? Дак там междубортное пространство с пару метров толщиной. +система пожаротушения ахренительная.
От Николай Поникаров
К kegres (04.04.2010 22:40:01)
Дата 04.04.2010 23:06:55

Re: И как...

День добрый.

>Танкер идёт узлов 18-20.

Меньше. У Samho Dream, например, 13.7 уз максимальная. Опыт показывает, что суда со скоростью свыше 20 уз захватываются крайне редко.

> Сцепиться с ним малому судну нереально в принципе.

Именно сцепляются. Забрасывают кошки или лестницу и вперед. Редкие команды подставляются под огонь и встречают абордажников тяжелыми предметами и пожарными шлангами. Напр., 31 марта так отбился северокорорейский теплоход Chol San Bong Chong Nyon Ho, 9 моряков ранено. Чаще же суда ограничиваются пасивной защитой - водяная завеса из штатных противопожарных средств, а моряки укрываются во внутренних помещениях. Судно увеличивает скорость и старается маневрировать, подставляя пиратам наветренный борт. В трех случаях из четырех это помогает, пиратам не удается сблизиться. Если же дело дошло до абордажа, то шансов спастись у невооруженной команды мало.

Наличие на судне охраны с огнестрельным оружием гарантирует безопасность - пока во всех случах охрана отбивала нападение. Для судовладельца вопрос тут чисто финансовый - дешевле платить страховку, чем нанимать охрану.

> Грозить РПГ?

Обстрел РПГ чаще всего не наносит вреда судну. Пираты промахиваются (!), и процент неразрывов велик. Типичные повреждения - локальный пожар в одном из помещений надстройки.

С уважением, Николай.
От Артем
К kegres (04.04.2010 22:40:01)
Дата 04.04.2010 22:44:20

А РПГ ниже ватерлинии? (-)
От Rwester
К Артем (04.04.2010 22:44:20)
Дата 04.04.2010 22:45:38

Ну будет дырка. и что?(-)
От kegres
К Rwester (04.04.2010 22:45:38)
Дата 04.04.2010 22:52:55

ГЫЫЫЫ. А как ?!!!!

дык ватерлиния онаж по определению под водой. Нереально.

Видел фотографии вертолётов после попадания рпг. Быввает что даже долетали. Пятно обожжёного дюраля с полметра и дырдочка с палец.
Как бы танкер и не заметит.

Запросто может быть более реальным звонок от жены капитана в нужное время - "делай как они скажут"

Но технически...
От Rwester
К kegres (04.04.2010 22:52:55)
Дата 04.04.2010 23:03:08

ну вот так. на пару сантимертов, но ниже:-)))

Здравствуйте!

>дык ватерлиния онаж по определению под водой. Нереально.
только непонятно зачем.

>Запросто может быть более реальным звонок от жены капитана в нужное время - "делай как они скажут"
А у вас есть криминальный талант:-))) Или например ночью тихонько поднимутся, благо людей на нем мало. Но вот что я не понимаю, как они без трапа на танкер поднялись, у него же борта как небоскреб.


Рвестер, с уважением
От kegres
К Rwester (04.04.2010 23:03:08)
Дата 04.04.2010 23:14:34

Не получится тихонько

> Или например ночью тихонько поднимутся, благо людей на нем мало. Но вот что я не понимаю, как они без трапа на танкер поднялись, у него же борта как небоскреб.

Не получится тихонько. Слышал, что малое судно, прильнувшее к борту на среднем ходу (от 10 узлов) переворачивается и затаскивается.

Там трюк сродни цирковому должен быть - уравняв скорости (на волнении просто нереально) на расстоянии десятка метров от борта, ктапултами забросить кошки, и запустить по ним гимнастов. С ножами в зубах. Или ниньдзей.

Короче факты налицо - но понимания техпроцесса нет.


От kegres
К kegres (04.04.2010 22:52:55)
Дата 04.04.2010 23:00:20

Тьфу. абздался.

>дык ватерлиния онаж по определению под водой.

На воде она. Имел в виду - подводная часть борта, практически неуязвима для ручного оружия с малого судна. При заметной для такого танкера бортовой качке, это Доу (или любой сейнер) будет скакать как поплавок. С переходом на попытки собственного выжывания.
Замаются.