От А.Никольский
К Андрей Чистяков
Дата 05.02.2010 18:08:33
Рубрики ВВС;

вполне законная гордость

считаю, что официальное аля-улю по этому поводу было недостаточным. А что что мы только в начале пути (хотя самолет не демонстратор в том смысле, каким был демонстратором, скажем, Як-130Д, а более продвинутая стадия) - даже в этой не шибко грамотной статейке вроде признается.
С уважением, А.Никольский
От nnn
К А.Никольский (05.02.2010 18:08:33)
Дата 05.02.2010 18:38:51

Алексей готовы на пари ?

что с этой "рассейской" поделкой будут колупаться еще лет 10, как и с Булавой, и будут все не виноваты, но у него будут проблемы и с двиглом, и с чудо-антенной, а потом выясняится что и ракет то современных под него нет.

И это нам расскажет очредной Сергей Иванов, но тем временем деньги будут укочевывать в него млдрдами ежегодно
От А.Никольский
К nnn (05.02.2010 18:38:51)
Дата 05.02.2010 18:49:29

Re: Алексей готовы...


> что с этой "рассейской" поделкой будут колупаться еще лет 10, как и с Булавой
+++++
а я и не отрицаю, что поступление данного аппарата в войска в 2020 г будет замечательным достижением (с Булавой однако все же не сравнивал бы по ряду причин, хотя по сложности это два сопоставимых и два самых сложных вообще с 1991 г проекта). Хотя, насколько знаю, к серийному производству к 2015 г готовятся серьезно.
А гордится стоит уже сейчас - у европейцев ничего такого и не планируется, а у китайцев, судя по всему, будет много позже. Япония и Ю.Корея, где были заявления насчет возможности разработки истребителя пятого поколения, также едва ли себе это позволят).
От Flanker
К А.Никольский (05.02.2010 18:49:29)
Дата 08.02.2010 06:48:30

Re: Алексей готовы...


>> что с этой "рассейской" поделкой будут колупаться еще лет 10, как и с Булавой
>+++++
>а я и не отрицаю, что поступление данного аппарата в войска в 2020 г будет замечательным достижением (с Булавой однако все же не сравнивал бы по ряду причин, хотя по сложности это два сопоставимых и два самых сложных вообще с 1991 г проекта). Хотя, насколько знаю, к серийному производству к 2015 г готовятся серьезно.
Поступление будет раньше, возможно в "упрощенном" варианте (как обычно), а вот достижение боеготовности примерно к этому времени.
От А.Никольский
К А.Никольский (05.02.2010 18:49:29)
Дата 05.02.2010 19:32:36

да, еще почему гордится необходимо уже сейчас

когда весьма высокопоставленное лицо заявляет, что это "всего лишь как F-22", то существует серьезная опасность абсолютно необоснованного ни экономически, ни военно-технически, ни политически закрытия программы. И бороться с этим простым людям, не имеющим доступа к рычагам власти, можно только громко кукарекая (притом обоснованно), что это грандиозное достижение.
От Андрей Сергеев
К А.Никольский (05.02.2010 19:32:36)
Дата 05.02.2010 20:32:41

У высокопоставленных лиц есть разум, это радует. (-)
От Олег...
К А.Никольский (05.02.2010 19:32:36)
Дата 05.02.2010 19:48:56

А кто сказал, что это "всего лишь как F-22"?

>когда весьма высокопоставленное лицо заявляет, что это "всего лишь как F-22", то существует серьезная опасность абсолютно необоснованного ни экономически, ни военно-технически, ни политически закрытия программы.

Странный аргумент. Американцы свою космическую программу не закрыли, хотя это было "всего лишь как Юрий Гагарин".
От радист
К Олег... (05.02.2010 19:48:56)
Дата 07.02.2010 02:00:40

Сердюков (-)
От А.Никольский
К Олег... (05.02.2010 19:48:56)
Дата 05.02.2010 19:54:04

Re: А кто...

обещал не разглашать, но догадаться несложно, есть один руководитель, которого тут всячески обзывают:)
Беда в том, что у руководства подобные представления формируются часто по субъективным причинам, тоже кто-то что-то прокукарекает не в кассу и т.д.
От Лейтенант
К А.Никольский (05.02.2010 19:54:04)
Дата 06.02.2010 19:30:53

Надеюсь хотя бы не САМ? (-)
От А.Никольский
К Лейтенант (06.02.2010 19:30:53)
Дата 06.02.2010 21:36:10

не ДАМ, и не ВВП (-)
От Андрей Чистяков
К А.Никольский (05.02.2010 18:08:33)
Дата 05.02.2010 18:33:45

Я крайне сомневаюсь, что статьюшку писал конструктор, рисовавший крыло (+)

Здравствуйте,

самолёта в SolidWorks, инженер, это крыло считавший или работяга, его с фюзеляжем стыковавший в 3 рабочих смены. Их гордость я могу понять и могу ей только позавидовать.

А вот языком трепать -- не мешки ворочать, это хорошо известно. :-)

Всего хорошего, Андрей.
От dragon.nur
К Андрей Чистяков (05.02.2010 18:33:45)
Дата 06.02.2010 12:39:18

Re: Я крайне...

>самолёта в SolidWorks, инженер, это крыло считавший или работяга, его с фюзеляжем стыковавший в 3 рабочих смены. Их гордость я могу понять и могу ей только позавидовать.
Мне другое непонятно -- вроде бы на Су-47 крупные трёхмерные панели, а тут всё на клёпке. "Дезинформатор технологий", что ли?

С уважением, Эд.
От Игорь Кулаков
К dragon.nur (06.02.2010 12:39:18)
Дата 06.02.2010 17:11:39

Re: Я крайне...

Dark Side forever!

>Мне другое непонятно -- вроде бы на Су-47 крупные трёхмерные панели, а тут всё на клёпке. "Дезинформатор технологий", что ли?

http://groomi.livejournal.com/19852.html

От Пехота
К Андрей Чистяков (05.02.2010 18:33:45)
Дата 05.02.2010 21:12:33

А Вы посмотрите на это с другой стороны

Салам алейкум, аксакалы!
>Здравствуйте,

>самолёта в SolidWorks, инженер, это крыло считавший или работяга, его с фюзеляжем стыковавший в 3 рабочих смены. Их гордость я могу понять и могу ей только позавидовать.

Автор заметки гордится тем, что живет в одной стране с такими замечательными людьми.

Все вышесказанное усугублялось отвратительной организацией.
От А.Никольский
К Андрей Чистяков (05.02.2010 18:33:45)
Дата 05.02.2010 18:41:33

Re: Я крайне...

самолёта в SolidWorks, инженер, это крыло считавший или работяга, его с фюзеляжем стыковавший в 3 рабочих смены. Их гордость я могу понять и могу ей только позавидовать.

>А вот языком трепать -- не мешки ворочать, это хорошо известно. :-)

+++++++
эти уважаемые люди, при всем восхищении ими, короткие и простые заметки для массового читателя тоже вряд ли смогут написать (им это и не надо, для этого существуют другие специально подготовленныые люди, да и не приветствуется это по соображениям режима), так что непонятен смысл претензий.
С уважением, А.Никольский
От Фукинава
К А.Никольский (05.02.2010 18:08:33)
Дата 05.02.2010 18:26:37

Хороший такой демонстратор. С планером и бортовой электроникой.

Насколько я понимаю Т-50 не хватает кабины своей и движков, да? Помнится в СССР отсутствие того или иного двигателя не было препятствием для того чтобы обозвать почти готовый самолет демонстратором.