От hunter019
К SadStar3
Дата 25.12.2009 08:36:32
Рубрики WWII; 1917-1939; Искусство и творчество;

"Распустили" запаски

Мир вашему дому!
>А здесь парашютисты на двойных куполах?
>
http://assets1.lookatme.ru/1261647440/assets/event-image/c2/cc/85149/event-image-poster.jpg


На картине половина на половину - большинство приземлялись правильно - на 1 куполе, а четверо - еще и с запаской. Интересно, это преувеличение художника (когда-то увидел такую ошибку, но понравилось... И стал ее "множить") или в те времена применялись какие-либо двухкупольные схемы для десантников?

От Роман Алымов
К hunter019 (25.12.2009 08:36:32)
Дата 25.12.2009 16:52:07

На мозаиках на Маяковской - по два парашюта (-)
От amyatishkin
К hunter019 (25.12.2009 08:36:32)
Дата 25.12.2009 16:47:25

Re: "Распустили" запаски


>На картине половина на половину - большинство приземлялись правильно - на 1 куполе, а четверо - еще и с запаской. Интересно, это преувеличение художника (когда-то увидел такую ошибку, но понравилось... И стал ее "множить") или в те времена применялись какие-либо двухкупольные схемы для десантников?

Тогда вполне было принято открывать и запаску.
См. Полосухин П. П. Записки спортсмена-воздухоплавателя и парашютиста
От Юрий А.
К hunter019 (25.12.2009 08:36:32)
Дата 25.12.2009 10:35:33

Re: "Распустили" запаски

>На картине половина на половину - большинство приземлялись правильно - на 1 куполе, а четверо - еще и с запаской. Интересно, это преувеличение художника (когда-то увидел такую ошибку, но понравилось... И стал ее "множить") или в те времена применялись какие-либо двухкупольные схемы для десантников?

Если память не изменяет, у Кайтанова описано такое приземление. С перегрузом прыгали.
Но он, сотоварищи, был известным энтузиастом и экспериментатором в области парашютного дела.

От Юрий А.
К Юрий А. (25.12.2009 10:35:33)
Дата 25.12.2009 15:55:10

Фотография.

>Если память не изменяет, у Кайтанова описано такое приземление. С перегрузом прыгали.

http://www.borkodrom.ru/My/books/Romanyuk_1-303a/Romanyuk_1-303a.files/image017.jpg



Взято отсюда. http://www.borkodrom.ru/My/books/Romanyuk_1-303a/Romanyuk_1-303a.htm

В. Г. Романюк. Заметки Парашютиста-испытателя.
От Каманч
К hunter019 (25.12.2009 08:36:32)
Дата 25.12.2009 09:28:20

выход запаски при основном без перехлестов - это косяк. Нас наказывали за это (-)
От фельдкурат Отто Кац
К Каманч (25.12.2009 09:28:20)
Дата 25.12.2009 14:49:53

Даже очень ... У нас распущенная запаска = месяц без увольнений

Ite, missa est!


У меня на первом прыжке от переизбытка эмоций мысль отключить прибор на запаске пришла вместе со звуком стрекатанья оного ... Но памятуя об анти-бонусах успел придержать руками вываливающийся купол и приземлялся в позиции "бабуин на сносях". Расстояние до земли для момента отпуска купола точно определить не успел и прилично приложился ... Сразу понял почему первый прыжок выполняется зимой и на толстый слой снега ... А потом по колено в снегу тащился "на старт":)))

Kehrt euch! Abtreten!
От Юрий А.
К фельдкурат Отто Кац (25.12.2009 14:49:53)
Дата 25.12.2009 15:11:10

Тов. парашютисты. Делайте поправку на время, когда нарисована картина. :) (-)
От Vold
К Юрий А. (25.12.2009 15:11:10)
Дата 25.12.2009 15:20:55

А в каком году стал применяться автомат на запасках? (-)
От Юрий А.
К Vold (25.12.2009 15:20:55)
Дата 25.12.2009 15:39:34

Вообще-то прибор раскрытия Доронины изобрели в 1938.

Но его ставили на основные парашюты. Когда его массово стали ставить на запасные парашюты, не знаю.