От Warrior Frog
К All
Дата 02.11.2001 16:08:25
Рубрики WWI; ВВС; Стрелковое оружие;

?Самолеты ПМВ стреляющие поверх винта.

Здравствуйте Алл,

Каким образом происходило нажатие на спуск пулемета закрепленного над верхним крылом? Где находилась гашетка?
От FVL1~01
К Warrior Frog (02.11.2001 16:08:25)
Дата 03.11.2001 03:09:51

тросик Боудена...

И снова здравствуйте

спусковой рычаг на ручке управления, дальше как на велосипедном тормозе.

На самых продвинутых английских ночных перехватчиках в 1917-1918 уже был электроспуск.

С уважением ФВЛ
От Taras~Ural
К Warrior Frog (02.11.2001 16:08:25)
Дата 02.11.2001 16:49:30

Это не есть проблема (+)

Кнопка (рычажок) находилась, там где ей было положено, на ручке.
Связь со спусковым механизмом механическая, посредтвом рычагов, качалок, троиков Буодена (кажется так называется, подвижная стальная жила помещенная в оплетку из проволоки :-)На крыло ведь пулемет не от большого ума затолкали, а вот похоже устранение задержек никак не решалось, только путем вставания пилота с места и ручного передергивания затвора :-) на лету так сказать...
От Warrior Frog
К Taras~Ural (02.11.2001 16:49:30)
Дата 02.11.2001 18:51:18

Дык поблемма в другом, в перезаряжании. :-(


>Кнопка (рычажок) находилась, там где ей было положено, на ручке.
>Связь со спусковым механизмом механическая, посредтвом рычагов, качалок, троиков Буодена (кажется так называется, подвижная стальная жила помещенная в оплетку из проволоки :-)На крыло ведь пулемет не от большого ума затолкали, а вот похоже устранение задержек никак не решалось, только путем вставания пилота с места и ручного передергивания затвора :-) на лету так сказать...

Собственно об этом я и хотел спросить. Ставили ведь на верху "Люську", а у нее магазин на 47 патронов. Пилот вставал, держа рукоятку управления "между коленями". "Наклонял" "Люську", выкидывал "стрелянный диск", вставлял "новый", "взводил", "ставил на упоры". А как к этому "делу" относилась "система управляющая стельбой"? Там ведь "натяжение в тугую" нужно!
(Мертворажденная схема"?).
От DM
К Warrior Frog (02.11.2001 18:51:18)
Дата 02.11.2001 18:59:46

Re: Дык поблемма...

>Там ведь "натяжение в тугую" нужно!


Зачем? Тросик ведь по типу велосипедного тормоза этого не требует.
От DM
К Taras~Ural (02.11.2001 16:49:30)
Дата 02.11.2001 17:16:52

Re: Это не...


>только путем вставания пилота с места и ручного передергивания затвора :-) на лету так сказать...

В отдельных случаях пулемет наклонялся относительно задней точки крепления. Для удобства так-скать.
От Валерий Мухин
К Taras~Ural (02.11.2001 16:49:30)
Дата 02.11.2001 17:05:06

А были ли на самолетах ПМВ пристяжные ремни? (-)
От DM
К Валерий Мухин (02.11.2001 17:05:06)
Дата 02.11.2001 17:14:34

Сначала нет, потом - да (-)
От Валерий Мухин
К DM (02.11.2001 17:14:34)
Дата 02.11.2001 17:29:06

Т.е. были... А сколько точечные? (-)
От DM
К Валерий Мухин (02.11.2001 17:29:06)
Дата 02.11.2001 17:59:00

Я думаю, что разные.

По крайней мере мне на фото встречались два. Просто ремень вокруг пояса и похожий на портупею - крест накрест.
Просто как и все только появившееся имело кучу вариантов пока не устаканилось.