>Разъясите пожалуйста, как работал сабж на истребителях Люфтваффе, какой физический принцип работы?
Ну принцип работы скорее химический ;)
Закись азота, N20, она же "веселящий газ, она же в классификации люфтваффе GM-1.
При впрыске в цилиндры играла двойную роль:
1) Окислитель, N2O высвобождает кислород при разложении.
2) Повышение "калорийности" топливовоздушной смеси за счет сильноэкзотермической реакции разложения закиси азота.
Навскидку я не помню, но ИМХО второй аспект имел большее значение чем первый.