От	DIM
К	muxel
Дата	30.10.2001 21:51:07
Рубрики	Современность; Флот; Армия;

Re: Поправочка. И...

---

>Здравствуйте!

>>Как раз не ТРД, а как неожиданно оказалось ПВРД :))
>
>Нет, на "Граните" стоит именно ТРД :)
Откуда уверенность, если не секрет?

>Всего самого и т.д....

---

От	muxel
К	DIM (30.10.2001 21:51:07)
Дата	30.10.2001 22:44:30

Re: Поправочка. И...

---

Здравствуйте!

>>Нет, на "Граните" стоит именно ТРД :)

>Откуда уверенность, если не секрет?

Вообще это давно уже установленный факт :) С чего вы вообще взяли что там ПВРД ?

>>Всего самого и т.д....
Всего самого и т.д....

---

От	Taras~Ural
К	muxel (30.10.2001 22:44:30)
Дата	31.10.2001 13:24:30

Однако... (+)

---

Ракета имеет маршевый турбореактивный двигатель КР-93 (разработан в КБ Уфимского моторостроительного ПО под руководством главного конструктора Сергея Гаврилова) и кольцевой твердотопливный ускоритель в хвостовой части, начинающий работу под водой. Вариант ракеты с опытным сверхзвуковым прямоточным двигателем 4Д 04, разработанным в ОКБ-670 под руководством Михаила Бондарюка, позволял ракете развивать скорость до 4М.
http://www.new-factoria.spb.ru/missile/wobb/granit/granit.htm
А все таки по компоновке очень похоже на ПВРД, может вариант с 4Д 04 был основным, но по каким либо причинам в серию пошел (более надежный вариант)ТРД КР-93, а компоновочная схема сохранилась на будущее, такое частенько в истории случалось, а на носу судя по всему, управляемый конус (как на МИГ-21).

---

От	Taras~Ural
К	Taras~Ural (31.10.2001 13:24:30)
Дата	31.10.2001 15:03:27

Да так оно и есть (+)

---

Граниты проектировались под ПВРД:
Проводились расчеты и исследования возможности оснащения существующих КР новыми двигателями - СПВРД. Одна из таких работ предусматривала создание двигателя РД-04 (РД-04-670) для противорадиолокационной ракеты Х-22П (конструктор А.Я. Березняк). Проектирование проводилось в 1962-1964 гг. в соответствии с постановлением ЦК и СМ СССР № 893-384 от 24.08.1962 г. Позже, в 1965 г., готовился проект СПВРД для ракеты П-500П (ОКБ-52 МАП конструктора В.Н. Челомея), а в 1966-1967 гг. - проект двигателя 4Д-04 оригинальной схемы для КР "Гранит" (ОКБ-52 МАП), рассчитанной на скорость М=4. В дальнейшем для этой ракеты был выбран серийный ТРД на М=2,2. В 1962 г. прорабатывались проекты оснащения крылатых ракет П-120 и П-700 сверхзвуковыми ПВРД.
http://sergib.al.ru/review/bondaruk_1.htm#List
А конус это обтекатель антенны станции наведения.

---

От	muxel
К	Taras~Ural (31.10.2001 15:03:27)
Дата	31.10.2001 15:21:10

Re: Да так...

---

Здравствуйте!

>Граниты проектировались под ПВРД:
> http://sergib.al.ru/review/bondaruk_1.htm#List

Вообще эти статьи я сам автору этой страничке и заслал :) Но там не все так просто. Да, в конце 60-х начале 70-х действтельно планировали поставить ПВРД на один из вариантов будущего "Гранита", но в те времена создать многорежимный ПВРД было довольно проблематично (он был создан только в 80-е для "Оникса"/"Яхонта"), да и работать с ПВРД гораздо менее приятней чем с ТРД. Поэтому на "Гранит" и поставили ТРД. Что касается выбранной схемы ракеты, то я думаю это в первую очередь определялось необходимостью обеспеченя подводного старта и габаритами ТПК (видели какой заборник на "Базальте" ? и попробуйте сделать его складным...) В 80-е, когда уже сделали многрежимный ПВРД, планировали оснастить им и модификацию "Гранита" - "Болид", по некотрым сведениям он даже летат, но в конце концов все умерло из за смены концепции ПКР...

>А конус это обтекатель антенны станции наведения.

Это само сабой, но он еще нужен и для регулирование воздухозаборника :)

Всего самого и т.д...

---

От	Taras~Ural
К	muxel (31.10.2001 15:21:10)
Дата	31.10.2001 15:36:08

Э... зачем сразу не сказал, знал ведь :-)) (-)

---

:

---