От xab
К Дмитрий Козырев
Дата 20.10.2009 18:37:40
Рубрики WWII; Флот;

Re: А с...

>Бисмарк это не 44-45, а 1941 г когда теория применения авианосцев еще н ебыла проработана, а палубная авиация - развита.
>Вот и былостечение обстоятельств, когда истребители могли БЫ отмахать рейдер от английских бипланов.

Ну для начала Бисмарк был порядочно избит в артиллерийском бою.

С уважением XAB.

От истерик
К xab (20.10.2009 18:37:40)
Дата 20.10.2009 19:57:30

Re: А с...

>>Бисмарк это не 44-45, а 1941 г когда теория применения авианосцев еще н ебыла проработана, а палубная авиация - развита.
>>Вот и былостечение обстоятельств, когда истребители могли БЫ отмахать рейдер от английских бипланов.
>
>Ну для начала Бисмарк был порядочно избит в артиллерийском бою.

>С уважением XAB.
Это до знаменитого последнего попадания торпеды и до разделения(6 "Арадо" на "Бисмарке"+2 "Арадо" не "Евгении")

От Alex-WW1
К xab (20.10.2009 18:37:40)
Дата 20.10.2009 19:01:14

ЕМНИС, наоборот, сначала были "авоськи", а потом уже избиение кораблями (-)


От xab
К Alex-WW1 (20.10.2009 19:01:14)
Дата 21.10.2009 08:28:17

Re: ЕМНИС, наоборот,...

Сначала были Худ и Принц, вынос части зенитной артиллерии и диффирент на нос.

С уважением XAB.

От Alex-WW1
К xab (21.10.2009 08:28:17)
Дата 21.10.2009 08:33:54

Это не "порядочное избиение", а небольшие повреждения (-)


От xab
К Alex-WW1 (21.10.2009 08:33:54)
Дата 21.10.2009 09:46:15

Re: Это не...

Нехренаж себе небольшое повреждение - так и не устраненный диферент на нос.

Небольшие повреждения это те которые исправляются силами экипажа, а тут уж извините средний ремонт.

С уважением XAB.

От инженегр
К Alex-WW1 (20.10.2009 19:01:14)
Дата 20.10.2009 19:07:48

Кстати, у "Бисмарка" на борту вроде всё ещё была пара "Арадо-196" - вполне себе

средство против "авосек".
По крайней мере, поначалу они выступили вполне достойно против британской авиации в Бискае, пока у нагличан не появились "Бофайтеры".

Алексей Андреев

От Alex-WW1
К инженегр (20.10.2009 19:07:48)
Дата 20.10.2009 19:18:28

Вот только выпустить их даже не попытались... (-)


От инженегр
К Alex-WW1 (20.10.2009 19:18:28)
Дата 20.10.2009 20:03:06

Волнение не позволяло принять обратно? Аль просто не дотумкали... (-)


От истерик
К инженегр (20.10.2009 20:03:06)
Дата 20.10.2009 20:58:45

Re: Волнение не

Интересно, а как садились катапультные "Харрикейгы" ?
Вроде обещали даже эсминец для спасения пилотов..

От ZaReznik
К истерик (20.10.2009 20:58:45)
Дата 21.10.2009 12:28:34

Re: Волнение не

>Интересно, а как садились катапультные "Харрикейгы" ?

Как, как - на воду конечно же!
У летчика был выбор - или приводнится в кабине самолета, или приводнится под куполом парашюта

От инженегр
К инженегр (20.10.2009 20:03:06)
Дата 20.10.2009 20:09:59

С другой стороны, вроде как была попытка сбить патрульную "Каталину":

"Ar-196А-4 имел на своем борту один из лучших немецких кораблей - линкор "Бисмарк". Когда 26 мая 1941 года уже поврежденный торпедой линкор был обнаружен патрульной "Каталиной" английских ВВС, немцы попытались сбить ее, запустив с катапульты свой "Арадо"."

Алексей Андреев