От СВАН
К All
Дата 09.10.2009 21:12:23
Рубрики WWII; ВВС;

Do-17 в Швеции?

Увидел сегодня на дороге подержанный Сааб с аэрографией: пара До-17 в строю, со шведскими опознавательными знаками. На киле крупная буква "А". Что бы это значило? Классический британский справочник НЕ УПОМИНАЕТ Швецию в списке покупателей/получателей До-17/215. Или у них что-то своё было, очень похожее?

СВАН
От Lazy Cat
К СВАН (09.10.2009 21:12:23)
Дата 09.10.2009 21:31:09

Re: Do-17 в...

>Увидел сегодня на дороге подержанный Сааб с аэрографией: пара До-17 в строю, со шведскими опознавательными знаками. На киле крупная буква "А". Что бы это значило? Классический британский справочник НЕ УПОМИНАЕТ Швецию в списке покупателей/получателей До-17/215. Или у них что-то своё было, очень похожее?

А Вы знаете чем занималась фирма СААБ до того как стала выпускать автомобили???
Посмотрите каталог её продукции за конец 30-х 40-е годы и найдёте искомое
:)
От Митрофанище
К Lazy Cat (09.10.2009 21:31:09)
Дата 10.10.2009 10:47:22

Re: Do-17 в...

>>Увидел сегодня на дороге подержанный Сааб с аэрографией: пара До-17 в строю, со шведскими опознавательными знаками. На киле крупная буква "А". Что бы это значило? Классический британский справочник НЕ УПОМИНАЕТ Швецию в списке покупателей/получателей До-17/215. Или у них что-то своё было, очень похожее?
>
>А Вы знаете чем занималась фирма СААБ до того как стала выпускать автомобили???
>Посмотрите каталог её продукции за конец 30-х 40-е годы и найдёте искомое
>:)

Да и сейчас не брезгуют этим заниматься:
http://www.airwar.ru/enc/fighter/jas39.html
От Alex-WW1
К СВАН (09.10.2009 21:12:23)
Дата 09.10.2009 21:30:18

Это, очевидно, были SAAB 18 (бомберы шведской разработки) (-)
От tarasv
К СВАН (09.10.2009 21:12:23)
Дата 09.10.2009 21:30:03

Re: Может это SAAB B 18

>Увидел сегодня на дороге подержанный Сааб с аэрографией: пара До-17 в строю, со шведскими опознавательными знаками. На киле крупная буква "А". Что бы это значило?

Тоже двухкилевой но чесно говоря в целом не очень похож на Дорнье

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От dvzhuk
К СВАН (09.10.2009 21:12:23)
Дата 09.10.2009 21:28:11

Сааб-18, похоже (+)

http://www.canit.se/~griffon/aviation/img/saab/saab_s18.jpg


http://www.aviastar.org/pictures/sweden/saab-18.gif


http://www.aviastar.org/air/sweden/saab-18.php

С уважением, Д.Ж.
От SadStar3
К dvzhuk (09.10.2009 21:28:11)
Дата 10.10.2009 08:45:06

Прикольно - верхний фонарь не посередине фюзеляжа (-)
От dvzhuk
К SadStar3 (10.10.2009 08:45:06)
Дата 10.10.2009 17:31:45

Это много у кого было — Ер-2, He 70 (+)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/5e/Jermolajew_Jer-2_Riss.jpg


http://www.aviastar.org/pictures/germany/he-70.gif



Американцы на XB-42 вообще два раздельных фонаря поставили (правда, симметрично).
http://richard.ferriere.free.fr/3vues/xb42_3v.jpg



С уважением, Д.Ж.
От П К
К dvzhuk (10.10.2009 17:31:45)
Дата 11.10.2009 11:33:40

У "Канберры" тоже. (-)
От Дм. Журко
К dvzhuk (10.10.2009 17:31:45)
Дата 10.10.2009 20:10:13

Круче всех, полагаю, Sea Vixen.

Здравствуйте, уважаемый Д.Ж.

Там сочли, что оператору РЛС фонарь только мешает, солнце может засветки дать. Да и лётчику может обзор ограничить, потому у лётчика слева фанарь,а у оператора справа только люк с окошком.

Дмитрий Журко
От Лейтенант
К dvzhuk (10.10.2009 17:31:45)
Дата 10.10.2009 18:44:59

А в чем смысл такого расположения фонаря? (-)
От bedal
К Лейтенант (10.10.2009 18:44:59)
Дата 10.10.2009 19:36:12

обзор при посадке прежде всего (-)
От СВАН
К dvzhuk (09.10.2009 21:28:11)
Дата 09.10.2009 21:30:32

Re: Сааб-18, похоже

Да, спасибо, похож!