От	Nachtwolf
К	Alex Medvedev
Дата	10.10.2009 12:10:10
Рубрики	WWI; Флот;

Если от него потребовать ресурс корабельного двигателя? (-)

---

---

От	Alex Medvedev
К	Nachtwolf (10.10.2009 12:10:10)
Дата	10.10.2009 12:33:48

Авиадвигатели на кораблях были, а вот судовые дизеля на самолетах -- нет. (-)

---

---

От	Мелхиседек
К	Alex Medvedev (10.10.2009 12:33:48)
Дата	10.10.2009 13:28:17

на катерах они были, и то уступали специализированным катерным (-)

---

---

От	Iva
К	Alex Medvedev (10.10.2009 12:33:48)
Дата	10.10.2009 12:38:44

Как то не замечено

---

Привет!

самолетов со взлетным весом равным подводному водоизмещению ПЛ ВМВ. Даже сейчас.

Владимир

---

От	Alex Medvedev
К	Iva (10.10.2009 12:38:44)
Дата	10.10.2009 12:45:32

Опять в лужу сели

---

Тактико - технические характеристики подводной лодки типа "М"
Водоизмещение:
Надводное 203 т
Подводное 254 т

Ан-22 -- максимальный взлетный вес 250 т
Боинг 747-400 -- максимальный взлетный вес 404 т.
Ан-225 - максимальный взлетный вес 510 т.

---

От	Iva
К	Alex Medvedev (10.10.2009 12:45:32)
Дата	10.10.2009 12:54:41

Ну да выбрали минималного недоноска и сравнили.

---

Привет!

нормальные ПЛ имели порядка 1000т.


Владимир

---

От	Alex Medvedev
К	Iva (10.10.2009 12:54:41)
Дата	10.10.2009 13:28:00

Это не я выбрал, это вы как обычно лажанулись. (-)

---

---

От	А.Б.
К	Iva (10.10.2009 12:54:41)
Дата	10.10.2009 13:22:53

Re: Еще и тип двигателя имеет значение. :) (-)

---

---

От	Bronevik
К	Iva (10.10.2009 12:54:41)
Дата	10.10.2009 12:55:33

ХМ, значит немецкие U-VII не НОрмальные?")) (-)

---

---