От Дм. Журко
К Ardan
Дата 25.09.2009 16:03:22
Рубрики Современность; Флот; ВВС;

Никакой разницы в назнаяении МиГ и Су не было. По одним ТТТ делали.

Здравствуйте, уважаемый Ardan.

И те советские опытные МиГ-29К не могли ещё не только ударные, но и истребительные задачи решать. Недоделаны были.

Дмитрий Журко
От Ardan
К Дм. Журко (25.09.2009 16:03:22)
Дата 25.09.2009 17:52:07

Тогда зачем 2 самолета одновременно разрабатывали?

Если они для одних и тех же задач предназначались?
Кстати, вопрос. Сколько в разных справочниках ни читал, никак не мог понять, так сколько же в "Кузю" самолетов влезает, по максимуму? Если считать только Су-33, или только МиГ-29К?
От Hokum
К Ardan (25.09.2009 17:52:07)
Дата 26.09.2009 03:33:59

Re: Тогда зачем...

>Кстати, вопрос. Сколько в разных справочниках ни читал, никак не мог понять, так сколько же в "Кузю" самолетов влезает, по максимуму? Если считать только Су-33, или только МиГ-29К?

А это потому, что данный критерий - не определяющий. Значение имеет не общее число самолетов на борту, а размер авиагруппы, которую авианосец способен выставить для решения конкретной задачи. Если, к примеру, мы поднимаем один самолет в пять минут, то взлет эскадрильи займет час. Сколько там еще осталось в ангарах - по большому счету не интересно. Разве что для восполнения потерь.
От mina
К Hokum (26.09.2009 03:33:59)
Дата 26.09.2009 05:00:21

правильнее боевой потенциал (-)
От Дм. Журко
К Ardan (25.09.2009 17:52:07)
Дата 25.09.2009 17:53:06

Конкурс. (-)