От
|
Пауль
|
К
|
All
|
Дата
|
21.09.2009 09:54:49
|
Рубрики
|
WWII; ВВС;
|
? по количественному и качественному составу советских ВВС на 1.09.39
Не может ли кто помочь сабжем? Авиацией особо не увлекаюсь, потому не знаю где и посмотреть.
Нужно для таблицы сравнения 39-го и 41-го годов (по следам недавних дискуссий об альтернативе). По немцам первый вариант уже готов.
С уважением, Пауль.
От
|
Alex Medvedev
|
К
|
Пауль (21.09.2009 09:54:49)
|
Дата
|
21.09.2009 13:10:13
|
Re: ? по...
На 01.10.39 было:
ДБ-3 811
ТБ-3 534
СБ 2312
И-16 2161
И-15бис 1518
И-153 192
И-16 пуш. 245
2 мест.и. 166
Р-5, ССС,
Р-10 2097
_______________
Итого: 10014
Динамика сдачи самолетов в 1936-1938 гг
Завод Наименование Количество
1936 1937 1938
1 И-15 2 270 1104
Вулти - - 36
ДИ-6 - 61 -
Р-3эт 885 138 -
1016 409 1140
18 ДБ-3 - 12 204
ТБ-3 - 1 -
РД 11 2 -
11 15 204
21 И-16 синх. - - 508
И-16 пуш. - 10 41
И-16 пул. 867 1665 169
УТИ-4 35 206 362
902 1881 1070
22 СБ 268 853 1250
ПС-35 - 3 -
ТБ-3 115 22 1
383 878 1257
23 У-2 1324 1782 2016
УТ-2 - - 35
СП 118 160 210
АП 270 50 100
1712 1992 2361
31 МБР-2 109 360 364
МДР-1 5 10 -
114 370 364
39 И-15 и И-16 14 - -
ДБ-3 - 33 165
14 33 165
43 ХАИ-5 11 17 -
47 УТ-1 - 152 384
81 ДИ-6 - 51 100
СТ-3 52 - -
52 51 100
84 ДС-3 - 1
124 ДБ-А - - -
МГ - - -
125 СБ - 73 177
И-14 4 14 -
4 87 177
126 ДБ-3 - - 30
Р-6 20 - -
20 - 30
135 ХАИ-5 - 26 100
ИП-1 31 59 -
31 85 100
153 И-6 пул. - 6 105
301 УТ-2 - - 110
КР-690 - - -
- - 110
292 ХАИ-5 - - 15
4270 6036 7577
От
|
Claus
|
К
|
Пауль (21.09.2009 09:54:49)
|
Дата
|
21.09.2009 12:28:52
|
В Хронологии Родионова
14 сентября 1939 г.
СССР — НКО УПРАВЛЕНИЕ
ВОЕННЫХ ВОЗДУШНЫХ СИЛ
РККА
Москва, улица Фрунзе, 19
НАЧАЛЬНИК ВВС РККА КОМАНДАРМ 2-го РАНГА =ЛОКТИОНОВ=, ЧЛЕН ВС ВВС РККА ДИВИЗИОННЫЙ КОМИССАР =АГАЛЬЦОВ=, ЗАМЕСТИТЕЛЮ ПРЕДСЕДАТЕЛЯ СОВЕТА НАРОД¬НЫХ КОМИССАРОВ СОЮЗА С.С.Р. писали письмо № 320734 Тов. ВОЗНЕСЕНСКОМУ.
СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО экз.№ 1
Согласно Вашим личным указаниям докладываю о состо¬янии самолетного и моторного парков строевых частей Во-енно-Воздушных Сил РККА.
САМОЛЕТЫ
Вооружение строевых частей ВВС РККА боевыми само¬летами определяется следующими цифрами:
БОМБАРДИРОВЩИКИ
Тип самолета Положено по штату Имеется в наличии
ДБ-3 1021 767
СБ 2627 2318
ТБЗ. 258 542
Р-ЗЕТ. 329 635
4245 4262
ИСТРЕБИТЕЛИ
Тип самолета Положено по штату Имеется в наличии
И-16 пулеметный 2689 2256
И-16 пушечный 400 245
И-153 1705 160
И-15-бис 792 1642
И-16-РС - 5
И-14 - 12
ДИ-6 78 158
5664 4478
РАЗВЕДЧИКИ И ШТУРМОВИКИ
Тип самолета Положено по штату Имеется в наличии
Р-10 219 167
Р5 507 1156
ССС 241 243
967 1566
Итого 10876 10306
Процентное соотношение между типами боевых самоле¬тов в строевых частях следующее:
Тип самолета Положено по штату Имеется в наличии
Бомбардировщики 39,4 % 41,3 %
Истребители 51,6 % 43,4 %
Развед. и штурмов. 9,0% 15,3%
Для обеспечения вузов и частей центра боевыми типами самолетов:
Тип самолета Положено по штату Имеется в наличии
Бомбардировщики 862 404
Истребители 1040 604
Развед. и штурмов. 109 1067
2011 2075
Общее количество боевых самолетов ВВС РККА по состоя¬нии на 13.IX.39 г. определяется следующими цифрами:
Тип самолета Положено по штату Имеется в наличии
Бомбардировщики 5107 4666
Истребители 6704 5082
Развед. и штурмов. 1076 2633
На три месяца военного времени потребуется, в соответствии с нормами, утвержденными Правительством:
Тип самолета
Бомбардировщики 2583
Истребители 4310
Развед. и штурмов. 605
Эта потребность исчислена без пополнения некомплек¬та и только для ВВС РККА (без УМА).
Предложение НКАП, предусматривающее выпуск бом¬бардировщиков в количестве 1296 самолетов и истребителей 1655 — ни в какой мере потребности ВВС РККА, на воен¬ное время, не обеспечивает.
МО ТО РЫ
Потребность моторов исчисляется на 50 % от моторов стоящих на самолетах:
Положено Имеется По плану НКАП
Моторы М-100, М-103,М-104, М-105 3674 2230 300
Моторы М-62,63 2280 132 600
Моторы М-87,88 1366 552 120
Моторы М-25 2731 1125 0
10.051 4.009 1020
При расчете потребности в М-87, учтена необходимость перевооружения 255 самолетов ДБ-3 с моторов М-85,86 на М-87, и по моторам М-62 необходимость перевооружения 1260 самолетов И-16 с моторами М-25 на мотор М-62, в со¬ответствии с постановлением Комитета Обороны.
Крайне ограниченное количество моторного парка и ко¬роткие эксплуатационные сроки работы моторов до ремон¬та (М-87 — 100 часов, М-103 — 100—150 часов, М-62 — 100 часов) и крайне слабое поступление в текущем году мо¬торов из промышленности — создает особо тяжелое положе¬ние в работе ВВС.
По состоянию на 13.IX.39 г. в текущем году получено из промышленности:
Моторов
М-25 352
М-62 132
М-103 946
М-87 345
В текущем году из промышленности за 8 месяцев дол¬жно было поступить в запас ВВС — 3710 моторов, получе¬но 2728 моторов.
Ведение моторного хозяйства ВВС осложняется и край¬не слабым поступлением групповых комплектов, которыми должен обеспечиваться ремонт моторов.
За 8 месяцев текущего года от промышленности должно было поступить — 1543 групповых комплекта, получено же—1174 (10745,384).
От
|
Пауль
|
К
|
Claus (21.09.2009 12:28:52)
|
Дата
|
21.09.2009 13:16:03
|
Спасибо за источник!
Уже нашел, где лежит
http://www2.warwick.ac.uk/fac/soc/economics/staff/faculty/harrison/aviaprom/ver7/
С уважением, Пауль.
От
|
Claus
|
К
|
Claus (21.09.2009 12:28:52)
|
Дата
|
21.09.2009 12:44:25
|
Некоторое время назад я из Хронологии Родионова надергал некоторые данные по это
Некоторое время назад я из Хронологии Родионова надергал некоторые данные по этой теме.
Файл лежит здесь:
http://vif2ne.ru/nvk/forum/files/Claus/(090921124344)_VVS_1939_god.doc
Но в самой хронологии, понятное дело данные намного полнее,но ее надо перелопачивать.
От
|
Белаш
|
К
|
Пауль (21.09.2009 09:54:49)
|
Дата
|
21.09.2009 11:04:36
|
Помочь, увы, не могу, но почин поддерживаю :) (-)