Доброго всем здравия!
Вот такой вопрос возник:
Известно, что перед войной в Советском Союзе активно создавались мехчасти. В них значительную роль играла мотопехота.
В связи с этим такие вопросы:
1. Какое место в советской военной доктрине занимали БТР? Предусматривалось ли оснащение мотопехоты ими?
2. Разрабатывались ведь опытные образцы такой техники (на базе Т-26, Ба и т.д.)почему не были запущены в серийное производство? (не доработали, промышленность загружена, армия не сочла нужным и т.д.??)
3. Поставки БТР по ленд-лизу - мы заказали или союзники предложили?
4. В какой литературе сей вопрос освещен, если конечно освещен?
С уважением, Китоврас http://gradrus.chat.ru/
>1. Какое место в советской военной доктрине занимали БТР? Предусматривалось ли оснащение мотопехоты ими?
Следов дискуссий о БТРах в выжимках из советских военных теоретиков 30-х я не нашел.
>2. Разрабатывались ведь опытные образцы такой техники (на базе Т-26, Ба и т.д.)почему не были запущены в серийное производство? (не доработали, промышленность загружена, армия не сочла нужным и т.д.??)
Да. См. свиринскую книжку по Т-26-м ранним.
>3. Поставки БТР по ленд-лизу - мы заказали или союзники предложили?
Думаю и то, и другое. См. отчет командира 7 МК Виноградова, приведенный И.Мощанским, он пишет о необходимости "грузовиков с бронированными бортами".
>4. В какой литературе сей вопрос освещен, если конечно освещен?
Про довоенные проекты БТРов есть у М.Свирина в монографии по Т-26.
>>4. В какой литературе сей вопрос освещен, если конечно освещен?
>
>Про довоенные проекты БТРов есть у М.Свирина в монографии по Т-26.
Еще немного есть в "Бронеколлекции" по БТР-152, а также в "Технике и Вооружении" № 3-99 - тоже статья про БТР-152.
>С уважением,
>Исаев Алексей
С уважением