От Манлихер
К All
Дата 09.08.2009 16:44:22
Рубрики Прочее; ВВС;

Вчера удалось полетать на Airbus'овском FFS (А-320). Однако круто)))

Моё почтение

Фото, сорри, выложить не могу - не разрешили.

А вот интересно - у нас для вояк full-flight тренажеры вообще используются? И можно ли в них как-нить усокрение имитировать?

В сражениях за истину последняя участия не принимает
От avro
К Манлихер (09.08.2009 16:44:22)
Дата 10.08.2009 13:34:18

А где летали? (-)

? )
От Манлихер
К avro (10.08.2009 13:34:18)
Дата 10.08.2009 13:53:44

В учебном центре С7 (-)
От Николай Поникаров
К Манлихер (09.08.2009 16:44:22)
Дата 10.08.2009 09:17:32

Re: Вчера удалось...

День добрый.

>А вот интересно - у нас для вояк full-flight тренажеры вообще используются?

Разработаны, но закупаются мало, т.к. дорогая штука.

Например, есть питерская контора Р.Е.Т. Кронштадт (дочка компании Транзас). Сделали тренажеры вертушек и в кооперации с Сухим - Су-27.
http://www.kronshtadt.ru/ru/

Однако в основном Транзас работает на гражданском рынке. Напр., тренажеров семейства Ми-8 построено уже несколько штук.

> И можно ли в них как-нить усокрение имитировать?

Крутится кабина, кресло вибирирует, натяжение ремней изменяется, картинка на экранах меняется.

С уважением, Николай.
От А.Никольский
К Николай Поникаров (10.08.2009 09:17:32)
Дата 10.08.2009 10:47:58

"полные" тренажеры для Ми-8, Ми-24 и вероятно Ка-27

ВС РФ у Транзаса закупили ЕМНИП. И еще купил ряд стран, а для Ми-8 и несколько частных компаний. Сейчас они кстати делают такие же самолетные для ATR-42 и Ан-148.
От AlexNE
К Манлихер (09.08.2009 16:44:22)
Дата 10.08.2009 06:52:10

Ускорение иммитировать? Легко.

>Моё почтение

>Фото, сорри, выложить не могу - не разрешили.

>А вот интересно - у нас для вояк full-flight тренажеры вообще используются? И можно ли в них как-нить усокрение имитировать?

Если картинка "за стеклом" не меняется, а кабина тренажера повернута вокруг одной из осей - скажем вас положили "на спину" - возникает полная иллюзия того, что "вдавило в кресло" при разгоне. Но максимум - 1g.
Крутя кабину по трем осям и выводя соответствующие картинки "за стеклом" - эффект весьма реалистичный.
От Манлихер
К AlexNE (10.08.2009 06:52:10)
Дата 10.08.2009 09:29:45

1g я и сам видел))) Я имел в виду большее ускорение

Моё почтение
>
>Если картинка "за стеклом" не меняется, а кабина тренажера повернута вокруг одной из осей - скажем вас положили "на спину" - возникает полная иллюзия того, что "вдавило в кресло" при разгоне. Но максимум - 1g.
>Крутя кабину по трем осям и выводя соответствующие картинки "за стеклом" - эффект весьма реалистичный.

FFS - full flight simulator, на коем мы летали, это самое и есть)))

В сражениях за истину последняя участия не принимает
От AlexNE
К Манлихер (10.08.2009 09:29:45)
Дата 11.08.2009 06:15:32

Можно и больше одного гэ

Я "летал" больше 10 лет назад на "простом".
Но как-то проскакивала информация, что есть такие симуляторы, "засунутые" в центрифугу. Там, естественно, можно "сок выжимать". Но это - не для гражданских самолетов.
От Skwoznyachok
К AlexNE (11.08.2009 06:15:32)
Дата 11.08.2009 07:37:12

Ну, вообще-то такой тренажер под названием Mission Mars...

... со всей дури работает в Диснееевском парке Эпкот во Флориде. Субъективно - около 3G, как раз кабинки (массово, штук 8, на 4 организма каждая) засунуты в центрифугу. Супруга потом травила с полчаса без перерыва и зеленая лежала на скамейке часа полтора. Детеныш дождался улучшения маминого состояния и потянул меня слетать еще раз... А так там уже две тетки преставились с сердечными приступами.



Добро должно быть с кулаками, если под рукой нет пистолета или автомата.