От Presscenter
К All
Дата 28.07.2009 22:44:03
Рубрики ВВС; Локальные конфликты;

Вопрос для общего развития про И-15 и И-16

В документах по ХГ Ворошилов и Шапошников неоднократно пеняют командованию 57 ОАК за то, что самолеты И-15 и И-16 действовали порознь, в воздух поднимались только самолеты какого-то одного типа и тд, что явилось одной из причин неудач наших летчиков в первый период конфликта. Речь идет не о связке "истребитель-бомбардировщик" а именно о И-15 - И-16. А в чем суть? Почему эти два типа самолетов должны были взаимодействовать в воздушном бою, в чем эффективность?
Спасибо
От Slon-76
К Presscenter (28.07.2009 22:44:03)
Дата 29.07.2009 16:55:05

Re: Вопрос для...

> А в чем суть? Почему эти два типа самолетов должны были взаимодействовать в воздушном бою, в чем эффективность?
>Спасибо

По опыту боев в Испании была разработана теория взаимодействия маневреного и скоростного истребителей. Типа маневренные связывают боем эскорт, скоростные атакуют бомбардировщики. В Испании вроде как работало, под это дело с 1938 года в ИАПы начали включать эскадрильи "маневренные" и "скоростные". На примере ЛВО это хорошо просматривается. Обычно в полку было три эскадрильи И-16 и одна И-15, которые в 1939 начали на И-153 заменять. ну бывало и в равных пропорциях.
На ХГ вроде как эта тактика себя не показала, думаю требования Ворошилова базируются на принципе "есть же хорошие наработки, чего не используете".
В финскую действовали, как правило, однородными группами, хотя и смешанные встречаются. По крайней мере никто уже не настаивал, чтобы истребители в смешаных группах летали. Такие построения использовали, как правило, для штурмовых ударов. Например к девятке И-153 приставляли звено И-16 для прикрытия, или наоборот, к эскадрилье "ишачков" - звено-другое И-15 или И-153 с бомбами на случай, если что подвернется интересное, "ишачки" ведь бомб не несли тогда, за редким исключением специально переделанных машин.
Ну иногда от безысходности смешанными группами действовали. Например в 149 иап была эскадрилья И-16, эскадрилья И-153 и эскадрилья И-15бис. Они на сопровождение так вот всем скопом могли вылететь.
От NN
К Presscenter (28.07.2009 22:44:03)
Дата 28.07.2009 22:50:08

Re: Вопрос для...

Предполагалось,что И-15 будет крутить виражи как более маневренный в этом, а более скоростной И-16 атаковать с вертикали.И действовать совместно.В чем и виделся смысл производства и применения этих двух самолетов одновременно.
От инженегр
К NN (28.07.2009 22:50:08)
Дата 29.07.2009 13:30:37

Не только и даже не столько.

>Предполагалось,что И-15 будет крутить виражи как более маневренный в этом, а более скоростной И-16 атаковать с вертикали.

Поликарповскими бипланам ещё до начала войны начали комплектоваться штурмовые авиаполки, и И-16, ессно, как более скоростные машины, должны были обеспечивать оборону штурмовичков.
С ув.
Алексей Андреев
От Skwoznyachok
К инженегр (29.07.2009 13:30:37)
Дата 29.07.2009 16:45:55

Вопрос, собственно, про Халхин-Гол. Так что ...

... именно так: И-16 завязывают бой на вертикалях и на высоких скоростях, а потом подошедшие И-15 с их высокой маневренностью доедают оставшихся на виражах.


Добро должно быть с кулаками, если под рукой нет пистолета или автомата.
От инженегр
К Skwoznyachok (29.07.2009 16:45:55)
Дата 29.07.2009 18:15:32

Прошу пардону, касаемо ХГ - конечно. (-)
От Presscenter
К NN (28.07.2009 22:50:08)
Дата 28.07.2009 23:00:20

А, понятно, спасибо) (-)