От tarasv
К Роман Алымов
Дата 29.07.2009 19:19:36
Рубрики Современность; ВВС;

Re: Уж пользователи...

> Когда какой-нибудь "пользователь" навернётся на город с кучей жертв - кто будет отвечать?

Все очень просто. Полет на не сертифицированной самоделке - прощай лицензия пилота навсегда, не считая соверщенно недетского штрафа. Полет без лицензии - уже тюрьма.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От astro~cat
К tarasv (29.07.2009 19:19:36)
Дата 29.07.2009 20:34:14

Может не будем доводить до абсурда...

Добрый день, уважаемые.
>> Когда какой-нибудь "пользователь" навернётся на город с кучей жертв - кто будет отвечать?
> Все очень просто. Полет на не сертифицированной самоделке - прощай лицензия пилота навсегда, не считая соверщенно недетского штрафа. Полет без лицензии - уже тюрьма.

Угу-угу.
Переведем это на язык автолюбителей, бо принцип одинаков ибо те тоже управляют скоростным ТС, крайне опасным для окружающих и получим следующее:

1. Поездка (к примеру до ГАИ) на несертефицированном(с отсутствием гос.номера или незастрахованном) автомобиле - прощай права водителя навсегда.

2. Поезка на автомобиле лица не имеющего прав(к примеру до ближайшей больницы в случае потери сознания штатным водителем) - уже тюрьма.

Странная получается логика... :)

Все перечисленные вами вопросы давно в мире решены. Существуют классы ЛА которые не требуют сертификации. Существует механизм зонирования воздушного пространства. Существует уведомительный принцип организации перелетов для определенных категорий ЛА и т.д. В частности для экспериментвльных ЛА существуют четко организованные и ограниченные зоны полетов, в которых пилот может делать то, что ему хочется на любом построенном/купленном им ЛА, не неся за это никакой (угловной/административной/гражданской) ответственности.

Слушайте, вы ведь это в тысячу раз лучше лучше меня знать должны, бо живете в "самой демократичной" стране северной америки! Или вы просто таким образом "тонко" над Р.Алымовым издеваетесь?!!! :))))

С уважением, кот.
От tarasv
К astro~cat (29.07.2009 20:34:14)
Дата 29.07.2009 21:14:24

Re: Это не абсурд это правда жизни

>1. Поездка (к примеру до ГАИ) на несертефицированном(с отсутствием гос.номера или незастрахованном) автомобиле - прощай права водителя навсегда.

С автомобилем проще, при езде по дорогам общего пользования конфискуют само несертифицированное ТС и штрафанут водителя. По полю можете рассекать на самодельной машинке сколько угодно, но только по полю. Номера и страховка к сертификации никакого отношения не имеют.

>2. Поезка на автомобиле лица не имеющего прав(к примеру до ближайшей больницы в случае потери сознания штатным водителем) - уже тюрьма.
>Странная получается логика... :)

Управление ТС без водительского удостоверения (даже просто забыл дома) как минимум административное нарушение а если права были изъяты то в некоторых странах и уголовное.

>Все перечисленные вами вопросы давно в мире решены. Существуют классы ЛА которые не требуют сертификации. Существует механизм зонирования воздушного пространства. Существует уведомительный принцип организации перелетов для определенных категорий ЛА и т.д. В частности для экспериментвльных ЛА существуют четко организованные и ограниченные зоны полетов, в которых пилот может делать то, что ему хочется на любом построенном/купленном им ЛА, не неся за это никакой (угловной/административной/гражданской) ответственности.

Вот именно. На не сертифициорванных самоделках можно летать только в строго ограниченных местах, а не где попало, чего так боится ув. Р.Алымов, и за нарушения зонирования дрючат нещадно, вплоть до пожизненного изъятия лицензии пилота.

>Слушайте, вы ведь это в тысячу раз лучше лучше меня знать должны, бо живете в "самой демократичной" стране северной америки!

А с чего вы взяли что я там живу? ;)

>Или вы просто таким образом "тонко" над Р.Алымовым издеваетесь?!!! :))))

Да не издеваюсь я, наверно слишком утрированно попытался объяснить что разрешение на малую авиацию это не разрешение летать где угодно кому угодно и на чем угодно как считает Р.Алымов, а что все это очень жестко регулируется.

Орфографический словарь читал - не помогает :)
От astro~cat
К tarasv (29.07.2009 21:14:24)
Дата 29.07.2009 22:24:28

Это правда жизни, жалко, что не у нас...

Добрый день, уважаемые.
>>1. Поездка (к примеру до ГАИ) на несертефицированном(с отсутствием гос.номера или незастрахованном) автомобиле - прощай права водителя навсегда.
> С автомобилем проще, при езде по дорогам общего пользования конфискуют само несертифицированное ТС и штрафанут водителя. По полю можете рассекать на самодельной машинке сколько угодно, но только по полю. Номера и страховка к сертификации никакого отношения не имеют.

Со страховкой согласен, а с номерами нет. Их просто не дадут ТС которому не разрешено ездить по дорогам ОП, суть та же сертификация (для самоделок это длинный путь доказательств соответствия их ТТХ техправилам и ГОСТ-ам установленым для самоделок, но удачный финал может быть только - один получение госномера в ГАИ).

>>2. Поезка на автомобиле лица не имеющего прав(к примеру до ближайшей больницы в случае потери сознания штатным водителем) - уже тюрьма.
>>Странная получается логика... :)
> Управление ТС без водительского удостоверения (даже просто забыл дома) как минимум административное нарушение а если права были изъяты то в некоторых странах и уголовное.

В некоторых странах и руку за воровство рубят... Вы предлагаете их брать за образец?

> Вот именно. На не сертифициорванных самоделках можно летать только в строго ограниченных местах, а не где попало, чего так боится ув. Р.Алымов, и за нарушения зонирования дрючат нещадно, вплоть до пожизненного изъятия лицензии пилота.

Так и правильно, о чем спорить-то? А Р.Алымов просто не в курсе, погорячился слегка... Скорее вопрос в том, что у нас и по сию пору частная авиация в загоне, по причинам чиновничьего произвола, а вот это неправильно!

>>Слушайте, вы ведь это в тысячу раз лучше лучше меня знать должны, бо живете в "самой демократичной" стране северной америки!
> А с чего вы взяли что я там живу? ;)

А вы - нет!? Тогда тысячу раз прошу пардону, униженно виляя хвостом...:))))

>>Или вы просто таким образом "тонко" над Р.Алымовым издеваетесь?!!! :))))
> Да не издеваюсь я, наверно слишком утрированно попытался объяснить что разрешение на малую авиацию это не разрешение летать где угодно кому угодно и на чем угодно как считает Р.Алымов, а что все это очень жестко регулируется.

Ну, в общем, я так и понял.:)

С уважением, кот.